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気合い入れた洗車は毎年スタッドレスへの交換と、雪解け時期の洗車

今年は、例年より根雪が溶けるの早かったので、タイヤ交換しないで洗車のみ

白い車乗ってる人は皆さん苦労するであろうピッチ・タールなんかの汚れ

北海道では塩カリによる鉄粉錆びも絡みそばかす状態



これが車体全体に出るのでたまったもんではないです。

そばかすにはやっぱり粘土クリーナー
既に家で一番古いハイエースよりずっと先輩
まぁまぁ高いけど長持ちするし、虫汚れにも強く手離せません



こいつで撫でると



こんな感じ・・・
解りづらいですね

北海道は冬の間にコビリ付く頑固汚れの他にも、夏の大量の虫アタックや

春や秋の農作業によるアスファルト上への土の堆積

等々、車を汚す要素が多い思います。

ただ、車が汚いほど洗車後の仕上がりが嬉しい！

今朝、70をもらいに行ってきました。

最初ぐらいは妻を乗せようと、トヨタに連れて行きました。

グレーメタリックの感想を聞くと「オジサンぽい」とおばさんに言われてしまった。

「でもオジサンだし、長く乗るならいいんじゃない」と微妙な評価

私としてはとても気に入ってます。

そして、説明を受けたあと帰宅



なんキロ一緒に走れるかな？

その後、最近また価格が少し下がったハイオクを１００リットル給油

満タンにしたかったので支払いの後、もう一度給油すると２リットル少々

めっちゃ恥ずかしかった(-_-;)

その後、家で暗くなるまでかかってクラリオンのナビとバックカメラをとりあえず取り付け

最後は急いで付けたのでリアドアのグロメット処置が今一なので近い内やり直さなければ・・・
といった所です。

納車後運転した感じでは
○１速の入りにくさは感じません。
○ジムニーに慣れているので、減速後静かすぎて４速で走ることが多々あり
○やっぱ乗り心地はＪＢ２３より段違いにいい！
○何処からでもトルクが出てくる。運転フィールはまさに「空荷のトラック」

70の納車までの時間が永遠のように遠く感じて居ましたが、気付けば明日！

昨日は、70に付けてもらうためスタッドレスを営業マンに取りに来てもらいました

そして今日は、我が家を離れるジムニーも入れて記念撮影

今までありがとう！





その後、なんとなく納車までに欲しかったの２２が使えるクロスレンチを探しにホームセンターを４件回りましたが、見つからない！

平座の２１探そうかな？とも思いましたがやっぱり工具探した方が安そうなので

結局、トルクレンチ用に２２ミリのソケットだけを買いましたが、ランドクルーザーが特殊な車で有ることを思い知らされました。

近頃の暖気で道央も雪解け間近と思われた昨今でしたが
今日の午後から降りだした雪で、あっという間に銀世界

腹を擦る程の深く重たいシャーベット状の雪と、５シーズン目で限界を越えたスタッドレスが相まって、走りづらいので４ＷＤに

こんな雪の日は、雪に運動エネルギーをどんどん奪われ、しかも左右不規則にハンドルを取られ、頭と尻を激しく振る

ジムニーは頼りになるが、パワー不足は否めず、60キロ出すのにも４速へ

良く曲がるショートホイールベースが災いして、忙しくカウンターを切る

それでもジムニーは、流れをリード出来る実力は十二分にあります。


そんな中、ふとプラドを思いだし「こういうクサレ雪の道で長距離走ると強かったなぁ～」等と回想

オートマなのでアクセル踏めば何処からでもトルクがでるし
ロングホイールベースとセンターデフロックとLSDで挙動も安定
中途半端と言われるプラドだったけど安心感は高かった。

そして７０はどうだろう？と思う。
ＧＲＪは圧倒的にパワフルなのでクサレ雪にも負けず、車格もプラド以上なので安定感はあると思います。
しかし
リアはリーフで食い付きが悪くしかもオープンデフで暴れやすい
フロントもリジットで凹凸でハンドルを取られ易いだろうし、ジムニーとプラドの中間ぐらい
・・・・かな？等と妄想し

「出来れば70でこのクサレ雪を春スキーの様に楽しみたかったなぁ～」などと不謹慎な思いが頭をよぎる。


気付けば４ＷＤが要らない道に・・・
やっぱ春はもうすぐそこです。

来週に７０の納車を控え、ジムニーの片付けをすることに

近くのスタンドで今週の必要分を給油して自宅へ

積みっぱなしの荷物をおろす



こんなに積んでたんだな
70はもっと積めるから無駄な物を積まないようにしよう等と思う

積んでいたのは

○湯沸かし＋α位の調理器具

○山菜採り用の鎌と園芸スコップ

○洗車道具

○レスキューセット

○カッパと手袋

この中で本当に有って良かったのはレスキューセットぐらいかな？

バイクが作ったような火山灰の道でバイクを避けるため左によけてスタック
ライダーは登りの車に道を譲らなかった事に悪びれる事もなく「こんなとこまで車入れるんだスゲー」位で去って行き、一人ハンドウインチで引き上げた事が思い出される。


更に、少しのパーツを外す

○バネの付いた針金で天井に固定するティッシュホルダー

○シフトレバーの出前にマジックテープで固定していたカップホルダー

○全ての小物入れに置いていた滑り止めシート

○納車直後から使っていたロッドホルダー


そんな中でもジムニーと共に送り出すパーツも・・・

○ＨＩＤのヘッドライトとＬＥＤのスモールランプ

○電波時計付の内外気温計

○室内に芳香剤とダッシュボードに純正のバルブを入れる

気温計はハイエースへの移植も考えましたがドアの内張りを剥がさないといけないので止めました。

そして、車載工具を点検していると、制振材が貼ってある

「そう言えば、自分でスピーカーも２個増やして４スピーカーに、車内のデットニングと断熱材の張り付けもしたんだっけ・・・」

などと感傷に浸っていると


数リッターしか変わらないのに満タンにしなかった自分に気付き

「俺って小せぇ」

と痛感しました。