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去年(2015)の12月に出たアイドリング不調の症状が昨日また出ました(+o+)

<不安定時の排気音>


<正常時の排気音>



信号待ちでクラッチ切ったら急に油圧が0近くなりメーターから警告音が鳴る。
おそらくアイドリング不調でエンストしかけたからだと思う。

運転席のウィンドウ開けるとストーブ消した時のあの臭いが。。
手に汗握る瞬間！

クラッチ繋いでアクセル踏めば一応車は動く。
ただしパワーがなくダルな感じ。
気分的な所もあるかもしれないが、昔のGD Fit 1.3Lに戻った感じ。

前回はリコール対応でイグニッションコイルとプラグを同時交換した後だったし何が原因なんだ？

ある程度運転していて急に発生する。

発生時は振動も増える。

直近のオイル交換は5/22で約1000km前。
MOBIL1 0W-20 でオイルに添加剤は入れていない。

ガソリンはレギュラーで添加剤にMoty's M653を入れてる。(ほぼ毎回入れてる)

2週間ほど前、レブリミット近くまで回した。

現象発生時にエンジンON、OFFしても症状は変わらず、1日経つと直っている。

もしかして1気筒動いてない？？

先週末、地元新潟のディーラーまで1年点検に行ってきました。

走行距離が5万キロ近くなっていましたが油脂、フィルター類は距離で交換しているので交換部品は多くなく、
　プラグトップコイル(リコール)
　プラグ
　リアワイパーゴム
　簡易防錆コート
位でそれ以外は問題なし。

最近気付いた停車時にヘッドライトが前の車を照らすと左だけ光軸が上下にブルブルしてるのも見てもらった。
結果は思ってた通り、"取り付けに異常なし"だったけどなんでだろう。
今まで気付かなかっただけで、最初からそうだったのかも。

ついでにイメチェン用に注文していた純正部品も受け取ったから取付が楽しみ。
そろそろシートが欲しいなぁ。

最近涼しく(寒く？)なってエアコン使わなくなったから燃費がいい。
行きは関越の高速セクション!?でHYPER ECUの効果を確かめたりしたからクルーズMAXとたまにクルーズMAX＋ααで16.1Km/L↓
だったけど、帰りはゆっくりと80-90Km/hでほとんど追い越しせず走って22.3Km/L↑
一度もリセットしていないTripBがカタログ燃費に追いついた！
点検した日にちょうどスマートキーのLowBAT表示開始。





この調子だと10年乗ったら20万キロ軽く超える計算だけど、運転楽しいからしょうがない。
いい状態を長く維持できるようにしたい。

最近ホイールが欲しくて頭がグルグルするからリスト化してみた。

メーカ／モデル
インチ／サイズ／インセット／工法／単価
色
※備考

00.YOKOHAMA WHEEL／ADVAN Racing RZ

16／7J／48／鋳造(FF)
ダークガンメタリック／38,500
※現在のホイール

01.RAYS／RE30 CLUB SPORT II

　16／6J／48／鍛造／49,000
　17／7J／47／鍛造／60,000
　マットライトグレー

02.RAYS／57XTREME SP SPEC

　16／6.5J／45 or 52／鋳造／41,000
　17／7J／50／鋳造／43,000
　マットグラファイト
　※マシニング加工あり

03.RAYS／57C6

　16／6.5J／48 or 52／鋳造／41,000
　17／7J／50／鋳造／43,000
　マットグラファイト
　※マシニング加工あり

04.RAYS／57FXX

　16／6J／47／鋳造／39,000
　16／6.5J／45 or 50／鋳造／40,000
　17／7J／50／鋳造／46,000
　ブラック
　※マシニング加工あり、センターキャップあり

05.WORK／WORKEMOTION T7R

　16／6.5J／48 or 52／鋳造／35,000
　17／7J／47 or 53／鋳造(WFT)／45,000
　グリミットシルバー

06.ENKEI／PF03

　16／6.5J／45／鋳造(MAT)／30,000
　Sparkle Silver
　※7.0Kg

07.ENKEI／Racing GTC01

　17／7J／50／鋳造(MAT)／46,000
　Hyper Silver
　※8.2Kg

08.BBS／RF

　17／7J／48／鍛造／57,500
　ダイヤモンドブラック
　※6.4Kg、センターキャップあり

09.BBS／RP

　16／6J／45 or 50／鍛造／50,000
　ダイヤモンドブラック
　※5.8Kg、センターキャップあり

10.BBS／RE-L2

　16／6J／48／鍛造／44,000
　17／7J／48／鍛造／47,600
　ダイヤモンドブラック
　※5.4Kg|6.1Kg、センターキャップあり

11.SSR／GT V01

　17／7J／50／鋳造(FFT)／36,000
　PHANTOM SILVER

12.WedsSport／SA-15R

　16／6.5J／48／鋳造(AMF)／22,000
　17／7J／50／鋳造(AMF)／26,000
　ガンメタリッククリア
　※5.91Kg|6.92Kg

13.WedsSport／SA-72R

　16／6.5J／48／鋳造(AMF)／22,000
　17／7J／50／鋳造(AMF)／26,000
　ハイパーブラッククリア
　※6.46Kg|7.35Kg

14.OZ／Alleggerita-HLT

　17／7J／44／鋳造(FF)／56,000
　TITANIUM TECH

15.OZ／Ultraleggera

　17／7J／44／鋳造／50,000
　CRYSTAL TITAN

写真は各メーカHPより。
色は実物見ないとイメージと違うことはよくある。

センターキャップがないものは追加購入したい。(3,000円/個 程度)
ハブリングも装着する。(1,500円/個 程度)
ホイールナットも新調した方がいいかな。(10,000円 程度)

欲しいリストはチューナーサイズが多いかも。
ほんとFIT3って欲しいホイールがノーマル状態で付けられるの少ない。

タイヤ幅を広くする必要はないからなるべく6Jとしたい。
ただ、185/55r16は銘柄が限定される。
205にすると銘柄は選べるがリミッター解除で17インチに行ってしまいそう。。

2013/12/1に納車されて先ほど30000kmを超えました。



インターナビ見ると使ったガソリンは約1800L、平均燃費は16.6km/lといったところ。
ここまでハイペースに乗ると思ってなかった(^_^;)
すでに前車の1/4も走ってる！

インパネから少し音が出始めたけどこんなもんだったかな。
最近は自分で弄れるネタがなくてほとんど変わってません(汗)

まぁ大切に乗っていきます。

みん友のAKI46さんから教えていただいた、ハイフラ対策抵抗が届いたので我慢できずに取付しました。
アンバーのLEDはネットを徘徊してよさそうなものをチョイス。
これでフィラメント球は全てLEDに変更したことになります。

向かって左がLEDです。キレがよくなりました！


LEDウィンカーはハイフラ対策が面倒だし明るくないと危険なので躊躇っていましたが、交換してよかったです。

今日は長ズボンを履いて虫こなーずで虫刺され対策もばっちり。
のはずが腕を3箇所刺された。。

そうそう、左側から出る異音の件、お盆で帰省した時にMyディーラーでマウント交換をすることにしました。
対策部品が出たわけではありませんが、あまりに耳障りなので。
2万キロ行く前にバッキバキ音がし始めたマウントを早くホンダに送りつけて対策を考えてもらいたい。