ムツミ号＠和歌山のブログ一覧

オイルとエレメント交換でＤに行ったら、オーテックの小冊子が置いてあったのでもらってきますた～
オーテックファンやライダーファンには嬉しい一冊ですよ♪
何と言ってもタダですから（笑）
でも内容は表紙含めて36ページと見応えアリアリっす！
機会があったら見てみてね～

まじめな話をします。
今回、C26セレナのメーターパネルの件では酷評やりすぎてしまいました。
好みの問題と言えど、それを軽く流す程度にしなかったことを、今になって気付き後悔しました。
これを機会に反省し、以後不快感の無いよう努めて参ります。


私事ですが、過去にPC24を購入することで酷評した時期がありました。
妻はセレナで私がP10プリメーラ2.0Teの中古を押してましたが負けました。
なので、PC24が納車されても暫くは嫌で、中古車センターに査定に出したこともありますが、「買って一ヶ月以内で出すのはもったいない」と逆にお店の方に説教されて考え直すことになりました。
そのお陰で、時間が経つに連れて徐々に愛着心が湧き、今では手放したくない状態までになりました。
C26にも同じことがきっと言えると思います。

試乗した結果、C26はいいクルマに仕上がってました。
VDCも付いてるし、ノーマルでも足回りシッカリしてるし、スタビライザーも前後付いたので、PC24以来の力作だと思います。
最近は、日産を敬遠気味でしたが、C26に乗って日産の本気がやっと伝わったと、この試乗で感じました。
同乗した妻にも「このクルマ欲しいね」って言い合いましたが、家族で乗る機会が減少し、残念なことにもう1BOXに買い換えることは無いと思います。
それでもPC24は修理不可能と言われるまで乗り続けて行きます。


※この件、コメントなしでお願いします。

ニスモフェスティバルに行けなかった腹癒せに、ニスモのジャケット着てC26ハイウェイスターの試乗しました（爆）
営業マンから「自由に乗ってね」と言われたので、思いっきり自由に爆走してきました（笑）

フォトギャラリーはココっす！






インプレですが、走ってすぐにこれ欲しいって思いました～
運転しやすいし、発進加速もいいし、コーナリングも素直に曲がるし、ブレーキもよく効くしね！
でも走って楽しい刺激がPC24より少ないので、安全に楽に大人しく走るクルマって感じましたが（汗）
家族でゆったりとクルージングするならとてもいいクルマだと思います♪
なので万が一買ったとしても、大人しくノーマルで乗っちゃうかも？

【エコモード走行】
通常よりアクセル感度が緩やかになりました。
渋滞や流れが遅い時に使うとギクシャク感がなくていいと思います。
また、踏み込んだら普通に走るのでストレスは感じなかったです。

【通常モード走行】
出だしから元気良く走りました～
カッタルイ感じは全くなかったっす！
急な坂道を0km/hからフル加速してみたけど、後続車に追いつかれることはありませんでした・・・って後続車走ってないし（爆）

【アイドリングストップ】
新型マーチと同様、不安感・違和感なしっす！
妻も面白いって喜んでますた（笑）

試乗動画をアップしました！
ヒマだったら見てみてね～

エンジンスタート　１



エンジンスタート　２


アイドリングストップ



0km/hからの加速（ベタ踏みじゃないよ）

かーちゃんがガキん子（長男）の授業参観で横浜に行ってるので、久々にガキん子（次男）と晩御飯食べに地元のおいしいお好み焼き屋さんに誘いますた！
食べもんで誘えば、さすがについて来るって（笑）
いつもけむたがられているのに、今日はめっちゃ素直です（爆）

さあ、来年は長男のバイト先の横浜のおいしいお店に行ってみるか～

発売当初から欲しかったタケローズのアイラインをやっと手に入れることができました～

今日は天候も良く塗装日和だったので、早速塗りぬりやっちゃいました（笑）
画像は装着前のギョロ目っす！
これがシャキーン！と引締まりました（￣▽￣）
整備手帳にもアップしてます～




動画は装着後っす！
ウインカー部分が大きく隠れますが、視認性は良好です♪
デイライト（白）がパカパカしてますが気にしないでね～
エンジン回したら正常動作するので（爆）