carguy@junのブログ一覧

どうもお久しぶりです(^o^;)
前回の更新からかなり時間が経ってますが皆様いかがお過ごしでしょうか？
とりあえず近況報告を
無事、2級整備士ガソリン、ディーゼル共に受かり今は某ディーラーさんでお仕事してます(^^)v
まだスタンドでバイトしてた時と同じようなことしかしてないんですがやっぱり社会人として仕事に取り組む姿勢というか意識？が変わりました。

そして先日ついにシャコタンデビュー！
といっても前後ノーサスなだけですが(--;)
なかなか乗り心地は良いですよ(°Д°)

たまにしか更新できませんが皆様これからもよろしくお願いいたします！
それでは 、またっっ＼(^-^)

タイトル通りお久しぶりです(^o^;)
札幌はなかなか雪が降らないですね～(--;)

最近は整備士2級取るために課題、テストの毎日です……
4年半続けたガソリンスタンドのアルバイトも今月でやめちゃいます(..)
社員の皆さま、お客さまには寂しくなるね～と(・_・)
なによりお客さまにそう言われるのが一番嬉しいですね！

頑張って2級取らないと！(^-^)

今日はVTECの機構を覚えるということでB16Aをちょこっとばらしました～
B16Aは初めてVTECの機構を搭載しエンジンらしい。
所々はしょって説明。笑

まずはヘッドカバーから

と、その前にカムのプーリーとクランクのプーリーも合わせておきましょう。

タイベルはこんな感じでついています！

ヘッドカバーをはぐるとこんな感じ！

で、カムを保持?してるベアリング～

カム本体撮るの忘れてた～(*_*)
カムの下のタペットです


このタペットは3つとも常時動いています。
ある回転数に達すると真ん中の太いタペットと同じ動きをしてくれるそうです！
左のタペットの中にはスプリング、真ん中は長めのピン、右は短めのピンが入っています。
このピンを高回転時に油圧で左側に動かしすべてのタペットが繋がるようにしているのです！

ヘッドも外してみました！
これは確か湿式ライナーだったけ！笑

ホンダさんのサイトからスクショです。


大雑把ですがこれで終了。
説明不足、間違いがありましたらご指摘お願いします～(*_*)

近況報告！
まずは8月頭から
ナンバーの位置を左にずらしてみました！
どうかな？(笑)

8日に学校の部活で白老貸しきりの走行会でした！

午前はテクニックを磨くスケジュールで午後は本気のタイムアタック！
でも午後はアクシデント続きで…(-_-;)
コースアウトしてリップ破壊する私がいたりコースアウトしてブーツ破る人がいたりと車のダメージが酷いです(-_-;)

ここからザッといきまーす
友人と行った南区川沿の「man cave store」スペル違うかも(^o^;)アメリカ雑貨のお店で僕たちの車に興味持ってくださってお店のblogにも乗せていただいちゃいました！


月末にはSCNとJ-PROS杯に行き色々なものを吸収してきました。


実習車ノーサスに笑


明日は千歳でイベントがあるそうな
行こうかな？

今更ですが…
小樽であったハチマルミーティング参加させていただきました！
皆さんレベルが高すぎて刺激にはなったけど自分の車見てがっかり笑

もっと目立つ車にしていこ！