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B'zerの愛車 [トヨタ クラウン]

パーツレビュー

2021年4月2日

ノーブランド 平編銅線(ニッケルメッキ)に端子加工  

評価:
3
不明 平編銅線(ニッケルメッキ)に端子加工
ノーブランド/平編銅線(ニッケルメッキ)幅13mmに圧着端子の取付け加工を実施しました。⤴️

aki(^^)v様がやられているタイヤハウスへのビロビロ放電をパクらせて頂きます。🙇

写真は、圧着端子を取付けた状況です。
数が足らないかもしれません。😅

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この記事へのコメント

2021年4月9日 21:18
B'zerさん、今、やってみたいことはアーシングです。
マフラーの方はパーツを買っていますが取付はまだです🤔

画像にある作り方御指導お願い致します🙏
コメントへの返答
2021年4月9日 22:04
お疲れ様です。
【準備品】
電工ペンチは、アマゾンにて安くで購入。
ノーブランド/平編銅線(ニッケルメッキ)幅13mは、ヤフオクで購入。長さ3cm位にハサミで切断。
R8ー6の裸圧着端子をコーナンで購入。
3cmの平織銅線を電工ペンチで裸圧着端子に取付け、完成です。
取付け場所は、静電気の発生する様なところにです。
あと、お勧めは、アーシングケーブルで確実に除電です。
これも、ヤフオクでアーシングケーブルを安くで買って、長さを調整し、裸圧着端子を取付ける。アースは、ボディです。
2021年4月9日 22:35
早速のアドバイスありがとうございます😊

的中馬券と相談ですが次のプランにします。
コメントへの返答
2021年4月9日 23:18
是非、明日の1レースから〰️⤴️
2021年4月10日 9:51
おはようございます☀️

このナットの接触するところを削ったので大丈夫でしょうか?

また写メ送りますので宜しくお願い致します🙇
コメントへの返答
2021年4月10日 12:38
お疲れ様です。
ナットの取付け状況が見えてないので説明しにくいですが、このビロビロアーシングは、プラスチック部等(気体、液体が流れる所に静電気は発生)帯電していそうな所に取付けます。
塗装を削るお話だと思うのですが、ボルトが車両と繋がっていれば、削りは不要かと存じます。
的を射てない回答でしたら、すみません。
2021年4月10日 12:44
今、写メを限定ブログで送りましたので拝見して下さい🙇
コメントへの返答
2021年4月10日 13:32
お疲れ様です。🍚しました。⤴️

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