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「ネッツサーキットフェスタ２００７’in十勝」



が今年も開催されます。


例年道りにサーキット体験走行・プロドライバー同乗走行や各メーカーブースやネッツ車限定のドレスアップコンテストなどのイベントが有るみたいです。


ドレスアップコンテストはネッツ取り扱いの車限定です、参加するとキャンギャルと一緒に写真撮れちゃったりして♪


詳しくは、ホームページを参照ください。


アルテッツァオーナ・元オーナの皆様方是非集まりましょう！！



ロシアの方！！　今年も参加っすよ～（圧）

そういえば、今月のオートワンと言う北海道限定の車雑誌に



トラストターボキットのアップグレードの記事が乗ってましたね。




メイテックという釧路のショップで、ブースト０．７ｋで２８５ＰＳだとか。





このショップではガスケットノーマルで行ってる見たいですね。




ＩＪは言わずとも知れたカルディナターボ５４０ＣＣ、燃料ポンプは変えてないみたいで。




これでを参考に考えると、自分の車でもＩＪ交換＋現車合わせで近い値に持っていけるの
かな？





負けた感があってちょっと悔しいオイラでしたｗ



※追記　カルディナのＩＪって幾ら位するのかな？

２月４日にやってたこんな事って実はこんな事でした。

北海道限定車雑誌オートワン　３月号をご覧ください（笑）



ちなみにドリンピックの得点も載ってたけど、そっちは見ないでね（爆）























結果　ＦＲ１クラス１２位タイって所ですね～、ＦＲ２クラスだったら９位だったのに～（自分で暴露）

ターボ時のパワーチェックは以下の通りです。

仕様　トラストターボキット+インタークーラー　
　　　ＲＳＲエキマグＧＴ２+トラストエアインクス

ブースト　０．３キロ　２５０.９２馬力だそうです。
グラフでは２５０いってないんですがシャシダイがロス馬力を計測できないタイプなので計算の結果この数値がでました。

お勧めスポットに今回おせわになったショップ追加しました。

ＭＹアルが長旅から帰って来ました！！

２日に車を預けに行ったので、１０日ほどの旅でした。

エンジンをかけると強化クラッチのシャリーンという音！！

ＧＯＯＤです！！

しばらくはクラッチの慣らしで大人しくしていないといけないので、全開はしばらくお預け・・・

アクセルを踏めばレスポンス良く加速しＯＦＦにすればバックタービンの音！！

今回出したＳＨＯＰの方もとても親切で、オイルラインとエアコンパイプの遮熱処理もきっちりとやっていただき適当につけてたキャッチタンクも綺麗に取り付けられていました。
金額は結構かかりましたが満足のいく仕上がりになっています。