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先日ドアに挟んでしまい爪が割れてしまったツィーターケース(笑)

丁度フロントスピーカー変えようと思ってたからいいものの・・・

それでも少しショック！



ちゃんと説明書読んでなかったのでこの機会に読むと、こんな風に分解して
ピラーとかに埋め込むみたいですね(笑)
ケンウッドに修理依頼したらツィーター丸ごと取り寄せらしくて
9,000円とのこと！！
もう1万出したら新品かえるやん！！！
で、本体無事なんで埋め込んで使おうか検討したけど・・・やめました。
そして修理あきらめました・・・。

とりあえず買い替える前に、これまでお世話になったので簡単に修理しとこう。

ビニールテープで巻いたらわからなくなった(笑)
ビニテ結構いい仕事しますね☆

このまま使えるけどカロにする予定なんで、明日とりあえず全て外そう。

いきなりですけどミニ四駆買ってしまった笑)

会社の先輩が急にミニ四駆をしだして・・・

スピンアックスMK－Ⅱを頑張って作ったと報告を受けました☆★

しかもマークツゥーって！？
私の知っているのはスピンコブラまでですが・・・


会社の帰りにヨドバシカメラにふら～っとよったら
結構でかくミニ四コーナーがありました！！
しかもおじさんがミニ四駆めっちゃ選んでるし・・・
またはやってるんですかね？？

で、私も一緒になってミニ四選んで『エアロアバンテ』を買ってしまいました☆★
当時はスーパーアバンテだったのに・・・まだアバンテシリーズは続いているんですね～

そして税込710円也

当時は１台買うのが凄く高価だったのに・・・



フルカウルミニ四駆とかあったけど・・・最新のはこのREVシリーズらしい

実車のレーシングカー理論を取り入れて、ボディからシャーシまでエアロダイナミクスを徹底的に追求。さらに、パーツ取り付けポイントを豊富に用意するなど拡張性も重視した実戦向きのミニ四駆シリーズがこのREVシリーズらしいです！
今のミニ四駆は凄いな～
当時は可変ウィングとか空力とかダウンフォースとか言って喜んでたのに♪

そして最新のはシャーシは下から全部出し入れするんですか！
当時は緑色の回したらパチパチするやつでシャーシとボディーとめてたのにね～



で、早速中開けてみましたよ～
やばい・・・ノーマルモーターとかグリスとかこの硬めのゴムタイヤ・・・
懐かしすぎる！！
形や機構は変われど当時と殆ど変ってない♡
なんか嬉しい

やばい・・・長くなりそう
今日はこれくらいにしとこ(笑)

赤塗って完成までもう一息！！ってとこだったのに・・・

赤が乾燥するまで手に持っていたら、うたたねしてしまって・・・・

手からザクアンテナが滑り落ち机の角にぶつけてかなり凹んでしまった↓↓

今からまた補修だからパテもって、周りも削ってサフふってまた赤塗装↓

結構かかりそう・・・
板金めんどいぃぃぃぃぃっ！！！
とりあえずパテ盛った写真。

先週の土曜日のヒカリオートサービスさんは大忙し！

３時頃にお伺いし、カスタム開始は夜の８時
それまでは写真のジーノさんのカスタムのお手伝い☆
メーターをLEDにしたいとのことでしたが、メーターがなかなか取れなくて苦労しましたね・・・
T岡さんお疲れ様でした☆
そして新しいホイールいい感じですね☆
上のジーノのオーナー様は私と同じ昨年の5月に結婚式をして、
お互いジーノが人生初の車って事で仲良くなれました☆

そこから次の日のオフ会のために洗車とT岡さんと談笑で気づいたら
深夜１時をまわっていました(^.^)


嫁には「は～っ↓↓」と言われてしましましたが・・・。

もうしばらくの辛抱だ嫁よ、そのうち諦めがつくから・・・(笑)

でカスタムの進行具合は・・・

予算の問題と予想以上の難易度でちょっと挫折しかけてますけど最後まで頑張ります！！