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イイね!
2017年01月17日

タービンがお逝きに…?

タービンがお逝きに…? みなさま
お久しぶり?です( ´∀`)

さてさて本題ですが…
今日の帰宅時に気づいたのですが
ブースト圧がおかしいのです。
思いっきり踏み込んでもおかしい。
普段なら1.8程かかる圧が1.5程…
時々ですがほんの一瞬だけ1.7まで上がりますね(爆)

そして窓を開けて走行してみると
今まで聞こえていた過給器の音が聞こえない感じがします。
そう考えると…やはりタービンが…
思い返せばオートサロンの帰りに異常な白煙を出していたので…( ;∀;)

でもタービンが壊れると1.5も圧が掛かるんですかね?

誰か〜(´-ω-`)
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Posted at 2017/01/17 02:06:15

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この記事へのコメント

2017年1月17日 3:15
こんばんは

ブースト圧が掛かっているならば
タービンブローでは無いと思うので
加給圧の漏れが疑わしい気がします(^^;

ただどこから漏れているか特定するのが難しいので
念の為にタービンの点検を兼ねて
1度ディーラーに診てもらった方が良いですね(;^_^A
コメントへの返答
2017年1月17日 3:41
こんばんわ〜

やはりそうですよね( ̄▽ ̄;)
ひとまずターボパイプ辺りを当たってみますね♪

最悪はそのようにした方が良いですね。
ありがとうございますm(__)m
2017年1月17日 5:05
おはようございます|づω-`)ノ

オイラも過給圧1.5止まりの時があって、その時はターボパイプA部分の前のパイプのガタツキで、タービンに繋がる部位から漏れてたのが原因でした。

ターボパイプA部分の前のパイプのガタツキをチェックしてみてわ?

因みにオイラの過去の整備手帳に載せてます(^o^)v
コメントへの返答
2017年1月17日 8:49
おはようございます〜

あ、そうなんですね♪
これは有力な情報です(^ ^)

参考にさせて貰います( ´∀`)
ありがとうございますm(__)m
2017年1月17日 13:25
この際、タービン載せ換えでツインターボ仕様に!
オフ会で目立ちますよ( >д<)、;'.・
コメントへの返答
2017年1月17日 13:47
載せ換えするならツインですよね( ´∀`)
CX-5に対抗で(爆)
でも残念ながら壊れてはいなそうなのでw

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