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2008年05月23日

Myヴォルツの？（ハテナ）

最近気になった私のヴォルツの異様な点…

タイヤなんですけどね、YOKOHAMA DNA S-drive 履いています。

このタイヤ履いたのが原因かどうかは知りませんが、
やたら後輪が減るんですよねぇ。
異常な減り方じゃなくて普通に減るんですが…

逆の言い方をすれば、前輪がほとんど減らない（汗）

おかしい…
実におかしい……

FFベースのAWDだから、かならず前輪の方が減るはずなのに…
前履いてたタイヤまでは普通に前輪の減りが早かったです。

だからローテーションするのに違和感ありまくりですよ。
減ってるタイヤを前に持ってくるとは…

なんやろかねぇ。

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Posted at 2008/05/23 22:23:12

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frog_VOLTZ 2008年5月24日 0:34 いったい何でしょうね？スタート時に後輪が空転してるとか…？？？機械音痴な私にははかりしれません(汗) が、将来私の車にも起こりうる事…気になりますまた、何か分かったら教えてくださいませm(u_u)m	コメントへの返答 2008年5月24日 1:00 砂がある所でフルスロットルやると、たしかにホイルスピンしますよ。しかし、ビックリする位前輪減りません。このままだと後輪だけタイヤ交換しなければならなくなるので、前後入れ替えしなきゃ…
ORANGE-VOLTZ 2008年5月24日 0:56 ドリドリしすぎ？（爆）なんでしょうねぇ～？片減りとかだったら、アライメントかもですけど・・・Ｄラーに相談？（汗）	コメントへの返答 2008年5月24日 1:05 ドリフトはやんないですよｗそこそこ飛ばしますけど。 90マイルくらい？まぁ、5000km走行毎にローテーションしているので、きちんと移動させたらなんとかなりますが… Ｄラーは勘弁っす。
サンパチ３８ 2008年5月24日 1:56 気になりますね(・ω・)/ この手の駆動は、前輪が滑ると感知して後輪が駆動するんですよね？ひょっとして、常に感知して後輪が駆動しっぱなしとか？（それは無いか・・）同じく気になる症状です。(・_・;)	コメントへの返答 2008年5月24日 13:05 ちゃっと前に、四駆の切替システム一式交換しましたからねぇ。おっしゃる通り、前輪のスリップを感知すると四駆になります。カーブの時も四駆ですな。普段はFFやから、後輪駆動に変貌するのもありえないし… よくわからんです(汗)
pastcolour 2008年5月25日 10:05 ちょっと分かりませんねぇ・・、どうなっちゃったのか・・。まず・・有り得ない事象なので、メーカーに事例報告をした方がイイと思います。	コメントへの返答 2008年5月25日 22:29 Ｄラー飛び越えてメーカーですか… 私自身何が起きているのか理解できていませんから、しばらくこのままで行く予定です。

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サンパチ３８ 2008年5月24日 1:56 気になりますね(・ω・)/ この手の駆動は、前輪が滑ると感知して後輪が駆動するんですよね？ひょっとして、常に感知して後輪が駆動しっぱなしとか？（それは無いか・・）同じく気になる症状です。(・_・;)	コメントへの返答 2008年5月24日 13:05 ちゃっと前に、四駆の切替システム一式交換しましたからねぇ。おっしゃる通り、前輪のスリップを感知すると四駆になります。カーブの時も四駆ですな。普段はFFやから、後輪駆動に変貌するのもありえないし… よくわからんです(汗)
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