M.Inoueのブログ一覧

全国各地で降雪に見舞われているようですが、自宅での状態はこんな感じです。
ほとんど積もる事は無い感じですね…

ここ５年ほど、地面が見えなくなる位積もる事はないですよ（汗）

ちょっと雪踏みを楽しみたいって感じですが、地元ではスタッドレス履いている車は1％以下と言っても過言ではないので、これ以上降らない事を願います。



スタッドレスタイヤ、現在4年目だけど、まだプラットまで2mmほどありますね…
でも来年には履き換えを検討した方がいいかな？



まだ雪降りそうなので、是非とも運転の際には注意してくださいませｗ

さてさて、ようやくヴォルツ君のＡＴＦを交換できました。
ＡＴＦだけを交換するのではなく、ＡＴ本体を解体して内部清掃と、ストレーナー（フィルター）も交換しましたよｗ


交換前のヴォルツは、変速が安定しない・クラッチが滑る・加速しないという不具合が炸裂していました…
正直このまま壊れてしまうのかと（汗）

整備士さんに試乗してもらっても、「滑ってる感じだし、変速が変…」と。





（ここから下はＰＣ推奨）





まず、オイルパンを外して中を見ました。



ストレーナーがスラッジでまっ黒…
初め見た時冷や汗かきました。




中を掃除してストレーナーを交換した写真



めっさキレイじゃないですか。
穴の中のフィルターが、交換前のと比べたらどれだけ死んでいたのか判断出来ますね。

どうやら詰まりが原因で、フルードが流れにくい状態だった感じです。




当然ですが、オイルパンのパッキンも交換しましたｗ






この後は完全に固定させて、ＡＴＦを注入して終了です。


交換後はすっごく安定した走りで、エンジンの回転とスピードの狂いが全くなくなりましたｗ
アクセルの反応も敏感になった感じです。

うむ。
壊れなくてよかった…








っていうか、ＡＴＦフィルターって交換している人あんまり見ないんですけど…

何やら県内に痛いヴォルツ君がいるとの情報をＧＥＴしましたので、仕事終わってから見に行きました。

ばふぉう！

えらくでっかいステッカーを…










ステッカーを作ったのは、『週末工房』さんとのことですね。

最近データ入稿している業者さんですな（汗）



初期型・グレードＺ・ＭＴ・ＴＲＤマフラー仕様 です。

職場の同僚への土産買った。
メロブのチルノカード。

本日再入荷だから、皆持ってないだろうし。
東方ファンなら一枚は持っていても損はしないでしょ。


ちなみに今は岡山です。
さて、四国に帰らなければ。

九州にいます…
久しぶりの福岡弁が新鮮ですね。

即売会やライブ、ゲーム大会などのイベントと同時開催だから人だらけですな。


私はグッズは買わない人だから、特にする事ないですが、普段見かけない車とかいるから勉強になります。

さて、インフルエンザ貰わないよう隅っこで時間までいますか…