M.Inoueのブログ一覧

Ｐ太郎さんに「インプレ夜露死苦DEATH！」って言われましたので…。

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YOKOHAMA DNA S.drive 205/55R16 91V のインプレです。
　（私が感じた事をそのまま書いています。）

テスト車：トヨタ ヴォルツ 4WD 1800cc 125馬力 ダウンサス導入
タイヤ空気圧：フロント2.5 , リア2.3
大気温度28℃


■直進走行性能（100km/h）★★★★★

　　非常に好ましいです。
　　ハンドルがぶれる事も無く、まっすぐ走りますね。
　　路面に凹凸があると、ちょっと跳ねる感覚があります。


■加速時性能 ★★★★★

　　直進・カーブでの、フルスロットル加速の性能です。
　　4WDのヴォルツが加速した位ではホイルスピンなどはしませんでした。
　　加速時の直進安定性は抜群です。
　　申し分ないですね。
　　（ピレリ P-ZERO NEROは、アクセルを踏み込んだ直後、一瞬スピンしました）


■カーブ性能（40km/h～100km/h）★★★★☆

　　カーブに入った直前、ちょっと「ぐにゃっ」っていう感覚があります。
　　カーブの途中は非常に安定感があり、グリップもいい感じ。
　　曲がってる途中にアクセルを踏み込んでも、挙動が乱れる事も
　　ありませんでした。狙ったコーナーポイントを狙えますね。


■ブレーキング性能　★★★☆☆

　　55タイヤなのが原因かも知れませんが、急ブレーキを踏むと
　　フロントのタイヤが沈み込むのが確認できます。
　　サスやショックが沈み込むのとは違う感覚です。
　　普通にブレーキを踏むのには全く問題ありません。


■乗り心地・ノイズ ★★★★☆

　　普通のコンフォートタイヤと大差ありません。
　　アスファルトの種類によっては、タイヤブロックの「ポコポコ」音が
　　感じ取れます。
　　スポーティータイヤとしては静かです。


■レイン走行 （未測定）

　　雨が降っていないので実験できていません。
　　追って報告します。

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スポーティータイヤとしては全く問題ない感じがします。
違和感を感じるポイントは、タイヤが柔らかいので、
急なレスポンスに弱いところでしょうか？？

それと、路面が粗い道では跳ねます。