V4@S2のブログ一覧

2016ラインナップ変更。

ここ最近の生活スタイルからの

車輪生活の見直しを行いました。

まず、今回退役される車両。


①


ＰＣＸ　おおむね２年我が家で活躍してくれました。

これからの通勤は、ＧＲＯＭ、通勤快速③号に活躍していただきます。

②


ＲＣ45　我が家で　１５年。

乗車する機会が減り、ほぼ不動車。

大切にするあまり、乗車する機会を失ってしまった。

もっと大切に扱っていただける方に嫁入り。






はい、減車の案内でしたが・・・





次期、増車のお知らせ

本日、出張先ですが、バイク屋さんより登録完了のお知らせが。

次期、乗車バイクは、

Ｖ4エンジン

ＡＢＳ付

グリップヒ－タ-付

さてなんでしょう・・・

納車ブログで公開します。

おしまい。

自動車、バイクを新車で使い始めた時に必要な儀式。

慣らし


私が新車を使い始めた時には必ず実施してます。

Dio、PCXの時は、速度計を元に実施していましたが、

グロムは、タコメ－タ－があるバイクなので、

回転目安がつけやすく便利です。

目安としまして、

エンジン回転マックスの半分　

4000ｒｐｍを目安に500ｋｍまで。

100ｋｍごと走行毎に　500ｒｐｍずつ使用回転をあげていきました。

1200ｋｍで8000ｒｐｍまでエンジン回転を使用出来る様になり

慣らし終了

使い初めのエンジンは、当たりが出るまで、鉄粉が多く排出されるので、

オイル交換の頻度を多く

300ｋｍ時・700ｋｍ時・1200ｋｍ時オイル交換時の写真。↓



ドレンボルトの鉄粉は、↓

だいぶん、鉄粉の付着が少なくなりました。

グロムには、遠心力式オイルフィルタ－が装着されているみたい、

次回のオイル交換で点検してみよう。


購入前からの、カスタム計画にあった前後のオーリンズの装着。

外見の変更


装着後後の写真は、こちら。


いい感じです。

ちなみに、部品はＮＣ750Ｌのウィンカ－レンズとオレンジの電球。

おしまい。

LEDを購入したメーカ－からリコ－ルのハガキがやってきた。






早速LEDの点検を春のオイル交換時にして問題は、無かったのですが、


もう1台取り付けてある、RC45の方を点検すると該当品でした。

9日（月曜）に判ってすぐ電話。

代替え品を送付するとの事。

10日（火曜）に宅急便の不在者通知

なんとも素早い対応Goodです。

物はこちら


あとは、入って来た箱に入れて送り返すだけ。

おしまい。

春のオイル交換デ－！

今回の交換車は、
S2000（AP1)
Fit（GD3)
PCX（JF28)　以上３台。


早起きして、まずは、PCX

通常のオイル交換とプラグ点検。



プラグ点検以上なし。


次は、Fit

タイヤ交換
オイル交換
LEDの点検
オーリンズ、フキフキ

夏仕様にタイヤ交換
スタッドレス→ノ－マル




夏タイヤにチェンジ。




磁石付きドレンボルトに交換。




続いて、S



ドレンボルトチェック、
鉄粉が付着してます。


3台交換して、気持ちの良いカ－＆バイクライフを送ります。

おしまい。

車を所有する者の儀式車検。


先日、HondaCarsでの見積もり時の不備事項




ワイパ－ラバ－交換。


HondaCarsにSを持って行き、帰ろうとした時、お店のスタッフが、

代車あります・・・

ありがとうございます（私）
代車って何ですが？

Fitです。


Fit3 HYBRID

初めての試乗。

まず自宅で、自分のFitと並べて撮影。



試乗しながら、色々な場所に走行すると、
燃費を意識した走行しなくても、平均燃費が、20ｋｍ/ｌ越え
やるな　HYBRID！！

FITの代替え時に考えます。
（Fitは、あと、10万ｋｍ走ってからの予定）

これは、HondaCarsの作戦？

Sの車検が無事終わり、Fit3 HYBRID満喫した１日でした。

おしまい。