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これは誇張ではなく、嘘偽りなく事実なのだが、この春以降通っている経路の往路か復路のどちらかの通勤途上で救急車に行き会う確率が、ほぼ100％に近い。
今日は往路約30分の間に2台だ。

コロナの影響があるのかは知るところではないが、比較的市街地を突っ切る形で通勤しているので、そのせいもあるかもしれない。
しかし、搬送までに4時間5時間というケースもあるやに聞くところ、なかなかどうして憂鬱な気分になる。

ここで苦言w
救急車の接近に気づかない車両があまりにも多い。
もしくは、気がついていても徐行や一時停止が遅い・できない車両が多すぎる。
自戒の念と救急隊への敬意を込めつつ。

超絶お久しぶりの携帯機種変を実行。
なんと、アンドロイドが5から11へとジャンプアップ(笑)

格安機種にも関わらず、大幅な性能向上のため大満足。

なお、キャリアは変えなかったので、5Gプランになってしまったこともあって、毎月の維持費はほとんど下がらず。新プランではwifiテザリングが無料になったため、実質、多少の値下げにはなったが、まだ高ぇよ。

気がついたらもうこんな時間。

年末らしいイベントも年越しそばも何もなく、テレビを観るわけでもなく、普段と同じか、それ以上に何もなく年が明けていました。

昨年は恐怖と混乱と不便と面倒くさいことが次々と押し寄せ、それが常態化しながら現在進行形であるという異常過ぎる年だったので、もう元には戻れないとか言われていても、早く平常を取り戻したいし、それも含めて、いろんな意味で変化の年になることを願ってやみません。

どうせなら良い方に変化してほしいものですが、はてさてどうなることやら。

クルマがすっかり日常生活の道具に成り下がってしまって久しいですが、早く少しは非日常も共にできるようになりたいものです。

ま、日常生活の道具として機能していることも立派なクルマの存在意義ではあるのですが(笑)

今年こそはクルマSNSにふさわしいネタを上げられるようにしたい、などという無謀な目標はもう捨て去って早幾年。

とはいうものの、疎遠になってしまっている方々も含め、皆様、本年もどうぞよろしくお願いいたします。

ご近所にタフトへ買い替えた家がある。
別に好きでも嫌いでもないが、なかなかの存在感。
悪くはない。

と、
漢字で書くと「大発太太」だななどと思いつつ、ゴミ捨てに向かう冬の朝w

山に行った時のよう。