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スプーンリザーブタンクカバーと無限ステッカー取り付け。
ステッカーは文字のみ残るタイプと勝手に思っていたので微妙に貼り付ける時迷いましたね。

朝一から洗車をはじめ、今回はホイールをパープルマジックで念入りに洗いました。

ボディも鉄粉取りシャンプーをかけ、ふき取りするタイミングで雨が降ってきたのでSABへ移動。

エーモンの静音スペーサーをリアにも取付け、無限リザーブタンクカバーとユーロナンバープレートも取り付けました。

SABにて左前のしたからガタガタ音がすると相談したところ、無料で点検してくれるとのことなのでお願いしました。

サビもガタもなく綺麗な状態だということだけわかりましたがよかったです。

LSDの音だったらもう気にしないのになー

ちなみにエンジンマウントは生きてるみたいで一安心。

仕事終わってから大黒PAへ。
エンジンオイル換えて添加剤も投入してたのでならし運転をしてきました。
気持ち前よりスムーズに回ってるかな？って程度ですが満足です。
それよりも静音スペーサーの効き目にビックリ。
これはやっぱり付けてよかった！
リアサスペンションにも付けたいから調べよう。

帰り道はナビシートがギシギシ言い出したのですが、付け根のナットを締め直せば直るかなと。

次の休みにすることを見つけました。

大黒PAにて80000km越えていたところをパシャり。

いつものSABにてオイル交換をしてきました。

納車時に交換してもらってからワコーズのクリーナーも入れ、3000km以上走ったのでかなり汚れてると思ってました。
作業していただいた方に聞いたらそこまで汚れてはいなかったとのことなので次回からは4000から5000kmで換えようと思います。

ついでにレーダーのデータも更新。