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ヨーロッパ車のECUチューニング専門のリズム

ーポレーション
です。

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車の性能範囲なら自由自在・・・お客様の好みに

合わせるオーダメードチューニングです。

ECUチューニング以外にも愛車を速く快適にする

為のパーツを開発販売してます。


http://www.sport1.jp/



営業案内の後に、実際のチューニングを紹介する


ブログに続きます。



営業案内


リズムの主となるチューニングメニュー。

★ECUチューニング。

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エンジンの燃焼の全てはECUのプログラムでコントロールされてま


す。


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ECUのプログラムデータを読みだして、各回転域の燃焼を最適化す

る事 でパワー・トルクアップ出来ます。


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燃調や点火時期、ブースト圧やスピードリミッター、その他の制御プロ

グ ラムを編集します。


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リズムではチューニングは自由自在、性能範囲内でどの様にもご希

望に 添ったチューニングを行います。


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オーバーな馬力表示はしているが、実際は体感度が低いチューニン

グと は違い、本当に速いチューニングを行わせて頂きます。


2012年頃からは厳重なプロテクトの為に、データの読み出しが出来な

いEC Uが 出てきてます。

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データが読み出し出来なければチューニングする事は出来ません。 

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そこで、ブーストセンサー・カムシャフトセンサー・エアマスセンサー等

にア クセスしてセンサーの信号値を制御する事でパワー・トルクアッ

プするモ ジュールが出てきました。 

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最近の4気筒ターボ車をメインとするヨーロッパ車は、このチューニン

グモ ジュールでパワーアップを行います。 

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リズムのSPOCONはドイツ製の高性能モジュールです。
 
電気系が活性するスポリオンバッテリーを付けて販売します。
  

SPOCONをチューニングして、多様なお客様の

ニー ズにお応えする事が出来るようになります。


2012年頃から2015年後半までは、チューニング不可能なECUが

多くスポコンで対応してましたが、2015年後半には今まで不可能で

あったECUもチューニング可能とする数種類のTOOLが開発されまし

た。

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リズムは現在メインとなるこれらのTOOLを全て取り揃えております。

最新車種まで殆どの車種に対応できます。

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直接ECUのプログラムをチューニングする、ECUチューニングがやはり

ベストなチューニングであります。

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それぞれの車種の潜在能力を出し切るリズムのチューニングは、走り

にこだわるお客様にも絶賛を頂いております。

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常に最高のパフォーマンスをご提供出来るように、日夜の努力を惜しま

ぬことを心情として、微力ながら努力を続けてまいる所存です。

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常に業界の最先端を走る事を旨としております。

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最新機材を駆使して、最新技術によるチューニングを行い、お客様にお

喜び頂けるチューニングを行う、リズムを宜しくお願い致します。

チューニングに関するお問い合わせは、お気軽に西田までお電話下さ

い。


そしてチューニングと共に、更なるパフォーマンスの向上を得ることが

出 来るアイテムがリズムにはあります。

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間違いなく日本一と言って頂いた事もあるエンジンオイル添加剤スポ

ルト ワンです。

添加5分で効果が現れます。

夏場の高速走行後に油温が4度下がる事が確認されてます。

走行距離の多い車に入れると、何をしたのと言う位い変化します。

新車に入れても、角が取れたなと言うような感じです。

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スポリオンもあります。

取り付ける場所によって、オーディオの音がクリアーになったり、走り

に切 れが出たり、ボディー合成が向上したり、魔法の様な商品です。

信じがたいと思われるかもしれませんが、使われた方が分かってま

す。

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スポリエアーマックスで完全燃焼します。

燃料はエンジン内で燃えずに生ガスとして排出されるものが一定量

あり ます。

その無駄になってるものを完全燃焼さすことでパワーアップして、走り

に 切れが出ます。

想像以上の効果と言われます。

完全燃焼するので、マフラーからは泣いてるように水が垂れるだけと

言う 事もよくあります。 

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PEDAL BOXも効果的です。

アクセル開度を変更して、大幅なレスポンスの向上をもたらします。

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手元でON・OFF・SPORT・SPORTplus・ECOの切り替えが出来、更に

各 モードで7段階の切り替えが出来ます。

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思いっきりレーシーな走りをしたい時はSPORT plus・・・、お買い物など

エコ ドライブの時はECO・・・、渋滞や車庫入れの時はOFFなどの状況

に応じた 走りを選択することができます。
 


世界中のメーカの自動車に対応しますが、現在開発されてるものは

適合 表で確認して下さい。

http://www.sport1.jp/contents_tuning/pedal_commander.html

走りはリズムで変わります。


メルセデスベンツ&AMG のコーディング。
ツ・

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各種コーディングをリーズナブル価格で行っております。

新型ベンツのコーディング一覧です。

01.デイライトコーディング    ¥21,600
02.エンジン始動中のデイライトスイッチを有効(走行中でもON・OFF可能となります) ¥10,800
03.デイライト点灯時ポジションランプ連動(W204、X204、W218など)     ¥10,800
04.日中デイライト光量設定    ¥10,800
05.夜間デイライト光量設定    ¥10,800
06.オートライトセンサー感度調整 ¥10,800
07.ライト点灯までの時間調整(トンネルに入る場合)    ¥10,800
08.ライトスイッチ(スモール時)フォグランプ同時点灯 ¥10,800
09.ECOモードの記憶化(204系は、無効化) ¥21,600
10.スピードリミッター変更(250km、AMG305km)    ¥21,600
11.後退時スピードリミッター変更(60km)   ¥10,800
12.可変スピードリミット変更(メーター内リミット表示値変更250km)    ¥10,800
13.トルクリミット解除     ¥21,600
14.アクセルペダル特性曲線変更     ¥21,600
15.オーバーブースト(176、246、205系など)   ¥21,600
16.フューエルボリューム変更   ¥10,800
17.Rバック時の警告音解除     ¥10,800
18.内気循環固定    ¥10,800
19.シートベルト警告オフ(車検対応)   ¥10,800
20.ニードルスイープ(メーター自体が対応していない車両もあります)     ¥10,800
21.ワンタッチターンシグナル回数変更(標準3回を、5回にする便利機能)     ¥10,800
22.ロック時アンロック時ウインカー点灯回数変更(0回~5回)   ¥10,800
23.ロケーターライティング点灯時間変更(アンロック時夜間0~180秒)    ¥10,800
24.ロケーターライティング消灯時間変更(エンジンオフ後夜間0~180秒) ¥10,800
25.ロケーターライティング点灯パターンの変更(点灯するランプを変更できます) ¥10,800
26.ロケーターライティング時のTFL(LEDバー)の光量設定 ¥10,800
27.テレビキャンセルコーディング(W205 W222) ¥32,400
28.A180・C200デチューン解除   ¥54,000


車種により対応の有無がありますので、事前にお問い合わせ下さい。
一度のコーディングは3万円以上でお願いします。

イイね!
2018年08月11日

ベンツ・BMW・ポルシェ・アウディ・フェラーリ・ワーゲン・フィアット・ボルボ・プジョー・マ セ ラティ他 ヨーロッパ車のECU コンピューターチュー ニング ショップです

ベンツ・BMW・ポルシェ・アウディ・フェラーリ・ワーゲン・フィアット・ボルボ・プジョー・マ セ ラティ他 ヨーロッパ車のECU コンピューターチュー ニング ショップです

リズムのECUチューニングは、お客様のご希望に


沿った、オーダーメイドチューニングです。

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チューング車の性能範囲内なら、チューニング内容は自由自在・・・お客様のご


望に沿ったチューニングを行います。



リズムはお盆も営業してます。


お盆休み中も多くのご予約を頂いてます。


まだチューニング可能ですので、ご希望の方は連絡をお願い致します。



W222 S63AMG のECUチューニング出です。


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昨日は日帰りで、今まで何台もお世話になってる、名古屋の業者様にチューニ


ングに行ってきました。


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ECUを外してチューニングします。

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ECUはエンジンの上にあります。


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ECUを取り外しました。


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テーブルをお借りしての作業です。


車重のある車種なので、低中速のトルクは厚めに設定しました。



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エアーフィルターを純正交換タイプの、スポーツフィルターに交換しました。

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ペダルボックスを取り付けました。


完成したのでお店の方にご試乗頂きました。


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純正とは全然違う・・・乗りやすくなった。


ご確認いただいて終了です。


AM7時半に出発して、帰宅はPM10時半でしたが、今日は暑かったですね。



チューニング後に一番多く頂くお言葉が、もっと早くやれば良かったです。


連絡先 045-949-4717  090-6504-4700


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Posted at 2018/08/11 16:18:21

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