GTR-34VｽﾍﾟｯｸⅡ（FOGG）のブログ一覧

久々の早朝湾岸ドライブ

家出て5分で大事故渋滞国道3車線真中だけ通行可能でした。

ガラスやら部品やらゴロゴロしてました。

3台の事故で左のトレーラーもかなり破損してました。

死傷者は出てなさそうでした。



たぶん昨日の東京オートサロンのドリフトの誰かの車が積載で詰まれて移動してました。
電池切れのデジカメで撮影がままならず撮れませんでした。
オートサロンには昨年同様行けませんでした（涙）


湾岸①



湾岸②



湾岸③



今日は、パンダ・覆面レスラー多数で被害者が多数でした。

怖い怖い

エンジンストールはあれ以来起きてないです。
なんだったのでしょう？？

年末の洗車と、エアクリ交換しました。




　　　　　　　　左側　約二万キロ使用　　　　　　　　　　右側　新品

1万キロ交換のサイクルでしたが忘れてました。
倍使うと汚い＾＾



交換作業　2つで約30分位でした。

来年早々Ｏ2センサーとクラセンを交換する予定です。

TOP SECRETにエンジン・ミッションオイルを交換しにいってきました。

TOP SECRET①


TOP SECRET②　後ろに86デモカーと2ショット


TOP SECRET③　86デモカー


エンジンストールの件はあれ以来症状がないので、様子見しかないとの事でした。

まあ仕方ないですね（涙）　1回しかないので症状が説明できず。

35エアフロに変えようか少し相談してきました（未定ですが・・。）

今回はトップシークレットやめて点検ついでにDラーへお願いしました＾＾。

調子悪いのは分からなくてもいいので、手が出せるところは確認お願いしますと伝えて、

金額はいいのでとつたえたら、半日点検。

項目数が多い＾＾





変な専用ワイパーからフィルターまで交換

事前に車見ていただいて今日はいっきに交換でした。

大きい物は下記2点かな？

①ベルト3兄弟ボロボロでした（涙）

　走行距離　6万2千でお亡くなりになりました。

　新品ベルトに変えるとこんなにかわるんだーーーと体感できました。

②バッテリーまだまだ使用できますがついでに交換しました。

　毎日通勤で往復70キロ乗るので、充電は問題ないですが・・・。


画像項目参照してみてください。
項目が多い。


エンジストール起きたら次はトップシークレットへ行きます。

あの日から実はエンジンストール起きてないです。

朝ETC通過してアクセル踏んだら、あれれれ　ランプいっぱい点いてる？？

げーーエンジンストール、後ろトラックで突っ込まないで（祈）

また突然エンジンストールです(涙）

事故にはならなかったですが・・・・なんでこんなにエンジンストール病が多いの？

その後も帰路もビクビクしながら往復60キロ毎日の通勤を無事終了。

あのストールは？？

明日も恐怖です

今回は何が原因でしょう？？？