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2009年10月23日

オイル交換、127,732(85,627)km。

オイル交換、127,732(85,627)km。 次は90,000kmでエレメントも交換です。

カストロールRS 4.0L
工賃 1,000円。

長崎ドライブ旅行も近いので早めですが交換しました。
ついでに下からチェックもしていただきました。
オイル漏れやにじみはナッシング〜です。

フロント左からたまに金属音がするので、ハブのところの遮熱板がローターに擦れていないか確認していただきました。
やっぱり擦れていました。

あとハンドルをいっぱいに切って戻すと「コキッ」と音がすることも。
左アッパーマウントに遊びがあるそうです。
通常走行には支障はないようなので、今は放置です。
でも気持ち悪いので早めに治そっかなぁ。
ブログ一覧 | オイル交換 | クルマ
Posted at 2009/10/23 21:07:52

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この記事へのコメント

2009年10月23日 21:34
ハンドル周りの異音は危険かもしれません。

自分のミニカもハンドルを目一杯切った時に「コツっ」と音がしてましたが、ある時ハブ周りのリンクが外れて走行不能になりました。(弟に貸してた時なので、詳しいことは分かりませんが…)

車庫入れの時に外れたそうなので、幸い大事には至りませんでしたが、走行中なら大事故です。

アッパーマウントなら大丈夫かと思いますが、念のため早めに直された方が良いかと思います。
コメントへの返答
2009年10月23日 22:13
そうなのですよ。

以前、同じような感じでストラットを止めている太いボルトが折れました。大事にならなくてよかったですが。
それ以後、人並み以上に敏感になってます。

春先から何度となくチェックはいれてもらってます。

早めに治しますね。
ありがとう。

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