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エアコンは治ってませんが、引き取ってきました。
コンプレッサーがまだ見つかりませんので。

これで「Mobil1」が貼れます。

ボンネットにエンブレムが無いと、
抜けた感じがします。

予定より1,300km走り過ぎたワゴンRのオイル交換に行きました。

カリブラはボンネットの平面化を終え、乾燥室に居ました。
これで「Mobil1」が貼れます。
ついでにエアロバンパーも治療です。

エアコンのガス漏れはコンプレッサーからでした。
5諭吉くらいは最低かかりそう、
リビルト品を捜索中です。

今年もお金がかかりそうな予感です。

カリブラを預けてきました。

ボンネットの「Mobil1」のシールを貼るべきところにエンブレムがあって貼れません。
なので平面化です。

これに伴いバンパーの方に「ブリッツマーク」を付けます。
これで「95y仕様」です。

白塗料を作られるのでバンパーも同時に修理です。

黄色いカエルさんに送っていただいた「サイドのモール」も白く塗装です。
これはカッティングの位置決め用です。

早く出来上がらないかなあ。
出来上がったら次は「エアサス」です。



前回、取り付け忘れの部品も取り付けていただきます。
エアコンガスも一月でなくなるのでそれもチェックです。
蛍光剤入りのガスを入れてたので原因はつかめると思います。
あと、助手席のシートヒーターが効かないのでそれもチェックです。

また余分な出費です。

ボンネットにカッティングを貼る予定ですが、エンブレムが邪魔で綺麗に貼れないみたいです。

で、スムージングの相談をしてきました。
サイドモールの塗装時にやってしまうことになりました。

エアロバンパーのV字切り込み作業も相談してみたら、補強と切り込みと割れたところの補修とネット止めを含めてクレーム処理でスムージング時にやってくれちゃうことになりました。
ラッキーです、というよりサービスよいです。

そのあと病院に行きまして、主治医に完成予定写真を見せたら驚いてました。
私のキャラから想像できないみたいでした。
主治医「これで通勤するの？」
わたし「します。」
でもできれば足くるまで通ってカリブラは飾っておきたいです。

94y車って言ったら最初信じてもらえませんでした。
「14年落ちのデザインとは思えない」だって。

BMW M3 DTMレプリカにお乗りのzinnoberさんからいただいちゃいました。

車種も年代も違いますが、同じDTMを目指しているということで応援していただいてます。
とってもありがたいです。

カッティングシート2枚です。
プラ板をカットされて自作されていらっしゃるので、私も同じように作りたいです。
不器用なのを察知されたらしく「2枚」も送ってくださいました。

ちゃんと出来るかとっても不安です。
どうやったら綺麗にプラ板をカットできるのか、
ユーロプレートより巾は狭く高さはありますので、
ユーロナンバーフレームに入らないので取り付けも考えなくてはなりません。
でも頑張らなくては！

ご協力や応援をいっぱいいただいてて、私の意志とは別に「不思議な力」が働いているように感じてしかたがありません。最近、私だけのカリブラではないような気がしてきました。

しかし、私のカリブラがこんな事になるとは、私も含め誰も予想していなかったと思います。
3年前は赤い超ノーマルなカリブラでしたから。

zinnoberさん、感謝です。
いつか一緒にツーリングできたらいいですね。