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クーラントの漏れてる場所が確認できました。
運転席前の小さいタンクみたいなところのつなぎ目からでした。
ホース交換で治りそうです。

がぁ、オイル漏れはミッションオイルでした。
こっちはどうなることやら。




写真は「dbx DRIVERACK PA+」という名前通りPA用の代物です。
セプターのマルチ化の準備の為に用意してみました。
アキュのチャンデバやイコライザーは手がでませんので、これになりました。

取りあえず接続しましたが、あり合わせのケーブルで繋いだので実力のほどは不明です。
明らかに鮮度は落ちちゃいました。
イコライジングだけやってみました。
i-tunesのイコライザーと両方いじくって100Hzから上はフラットにしてみました。
でもいまいちです。

春の装いになりました。

本ものの桜はまだあまり咲いていませんが。







今日は20度近くあったのでは。

花粉症なのでエアコンをつけてしまいました。

異常に目玉がかゆいです。

2月号に続いて、3月号にも載っていました。

michiさん、教えてくれてありがとう。

雨樋ネタです。





「option」とかでは普通にありそうなネタですが「imp」ではありえないかも。