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黄色のシフトブーツの製作に失敗して数カ月、そのまま使ってました。

車屋さんが気を使って、作ってくれるところを捜してくれました。

4,200円です（税込）。

エンジンチェックランプ点灯、これは警告灯です。

コンピュータが何らかの異常を感知すると点灯します。

チェッカーはヤナセでないと持ってませんので鳥取ヤナセに陸送です。

ヤナセによると、原因は「バックライトスィッチみたいなセンサーの不良」だそうです。
「...みたいなセンサー」　　なんじゃそら？　答えになってない？

日記に載せたら高知のにしけんさんが調べてくれました。
「ミッション　ファーストスィッチ」というセンサーだそうです。
1速をコンピュータに認識させるセンサーです。

何故、認識させるかというと「ターボのブーストコントロール」の為だそうです。
カリブラターボは1,500rpmで20kg以上のトルクが出るので、ミッションとセンターデフの保護の為です。つまり1速ではブースト圧が上がらないのです。
これがないともっと加速はよくなるのにねえ。

鳥取ヤナセさんにこのセンサーの役割を教えてあげました。

ミッション　ファーストスィッチ　4,500円（税別）

工賃込みで13,000円でした。
プラス　鳥取ヤナセに陸送代5,000円。

岡山の「ユーロUNO」さんのHPでこのイベントを知りました。

もしかしたら「カリブラフレンドができるかも」との期待を込めて参加しました。

しかしカリブラどころかオペルがいない。

いろんなめったにいない車を観られたのでそれはそれで良かったのですが、
「大衆の中の孤独」を感じました。

DTMでのカリブラのライバルの赤いアルファ155と並べてお話した程度です。

一向に水温計の上昇が納まらないので努力してみました。

アルミのガスレンジマットをラジエータの上に置いて少しでも風が多く通るようにと。

悪あがきです。

気休めです。

「ゴルフ3」用のサイドマーカーが届きましたが松江のショップではやってくれません。

「行き付けの車屋さんで板金かなあ」と思ってたら栃木のOさんから止めた方がいいと御指導を受けました。LEDで貼付けのやつがネットに出ているそうです。

さっそくサーチして見つけました。
「ベンツ」用で出てました。

片側にLED3個です。繋いで貼るだけでよいのです。
純正を外して線を繋いで貼っただけです。

車検が心配なのでギボシを付けてすぐに元に戻るようにしてあります。

「ゴルフ3」用のサイドマーカーはヴェントに乗ってるasamiちゃんにあげました。