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買い物に出かけると対向車線に見覚えのある車が、「マグマレッドのカリブラ」でした。

県内で偶然にカリブラを見たのは去年の5月のイルムシャー以来かな。

とっても嬉しかった。

朝一でタイヤ屋さんに行って冬タイヤを回収して、そのまま車屋さんに持って行きました。

スタッドレスの溝はあったのですが5シーズン履いたので新調しました。
BSの「ブリザックMZ-03　195-60/15」です。
凍結路に強いREV-ONEよりは溝巾の広いMZの方が山陰には合っているという判断です。

車屋さんはブレーキを組んでる最中でした。

エキマニの折れてるボルトはそのまま、かなり苦戦しているようでした。
最悪エンジン降ろすんだって。

今年はもう乗れないかも。

帰宅後、夏タイヤとFウィングの掃除もしました。

ブレーキローターの左前だけ交換してありました。



「ゴージャス」？？？

折れたボルトがもう少しで取れそうです。

赤丸の方は取れてましたが、青丸の方はもう少しみたいです。

これさえ取れれば.....。

エキマニが外してありました。

赤い矢印のボルトは折れていたそうです。なのでガスケットから排ガスが漏れて周りが黒くなってます。その影響で水色の矢印のボルトも外す時に折れたそうです。

これを取る為に工賃アップです。工期も伸びてしまいます。でも大事にならなくて良かったのかな、よく解らないけど。

カリブラを預けてから45日経ってしまいました。

代車がレガシィなのでいいんだけど。