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本国の「1990y カタログ」です。

2.0　と　2.0 16V　のものです。


それぞれに　4WD　があります。

基本は　5MT　のようです。





16V　は　コスワース設計の　C20　150馬力みたいです。

Fアストラ GSI に載ってるエンジンです。

日本向けのカリブラターボのベースエンジンです。



わたしとしては、ターボじゃなくてこの

「16V　4WD　5MT」が欲しかったです。

またまた来ました。

引き取り手のなかった可哀相な子たちです。

青いのは「ADAC GT-Cup」。
こんなレース知らない。

黄色いのの1台（17号車）はDTMで3勝したらしいマシンです。



車検に出したカリブラの部品は国内在庫がありません。
3品とも本国発注です。
早くても3週間待ちです。

今月は乗れそうもないです。

東京バッハ・モーツァルト・オーケストラ・ライヴ！

　　　と

The Complete Village Vanguard　
=　ビル・エヴァンス・トリオ

です。


昨夜はオーケストラを聴きながら寝てしまいました。

今日の午後はビル・エヴァンス・トリオを聴きました。
先週M-2000さんのところで聴いて、興味が出たのでゲットしました。

1961年のライヴレコーディングです。
3枚で2時間半はあるアルバムです。
気持ち良くなって、半分は寝てました。

停電で録音が途切れたり、食器の音やお客さんの声が聴こえたり。
でも外国語なので、それもかっこよかったりして。

15年目の車検に出しました。

お願い項目、20件。

大きな不具合がないといいけど。

全塗装してから5年、目標は達成しました。
あとはどこまで乗れるかです。

センターデフとミッションも交換してから5年。
オイル類は全て交換予定です。

いつもと違うくるま屋さんです。
10日後くらいには、カリブラターボがもう1台入って来るそうです。
それもナンバーは「・・26」。

田舎のくるま屋さんにカリブラターボが2台入るなんて凄いな～。