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先日、パンクしたのでタイヤ屋さんに行きました。

タイヤのひび割れが酷いので4本とも交換、4WDだから。

純正ホイールを見ると凄く錆び錆び。

ふふふ奮発してやりました！

嫁のMRワゴンと同じのにしました。
色違いだけど。

落とさなくても、違和感のないのを選んだつもりです。

タイヤは　BSの　「スニーカー」
165/50-15 だったかな。

30年前にオースターに履かせていたのは
175/70-13 だったかな。

オイルはカストロールRSを持ち込みです。

エレメント代も工賃もサービスしてくれました。

うれしいな〜♪







写真はカリブラのフロントバンパー下の擦り板です。
ちゃんと仕事してます。

これ付けてなかったら、もう粉々になっているかも。

あんまり乗らない（乗れない）カリブラには付いてます。

でも万能ワゴンRには付いてません。

ETC本体も一通り配給が終わったんじゃないかと思い在庫確認すると、有りました。

マシダ純正別体型ETC（パナソニック）です。

カリブラの部品を恵んでもらいにそのうち高知に引き取りに行く為です。

小物入れに装着です。
そのままじゃ蓋が締まらなくて取り付けできないので、小物入れの奥の方をカットしていただきました。


カリブラは完璧にイベントカーになっちゃいました。　

6月初めに出して、7月24日になってしまいました。

部品が日本にないので時間がかかります。
時間がかかってもいいんです。
部品さえあれば。





主な内容は

エアサスの為の構造変更　　　　　　
Fローター交換　　　　　　　　　　
ミッションオイル交換
センターデフオイル交換
リアデフオイル交換
クーラント交換　　
フロントスタビ・リンク交換
牽引フック加工
サイドスカート取り付け
エアクリーナー交換
バキュームホース取り替え
ディストビキャップ交換
ヘッドライト光量不足の為、リレー取り付けとリフレクター修理
幅が1720になってしまい3ナンバー（希望ナンバー）に

自賠責や税金を含めて26諭吉でした。
「いろんなことをした割りには」って感じです。
大きな問題がなくて良かったです。

毎月1諭吉の積み立てしています。
ちょっと足りませんでした。

次の車検も通してやる！

部品が心配だけど。

今日は涼しくて、仕事が楽だったので帰宅後に洗車しました。

洗車してても涼しくて、ほとんど汗をかきませんでした。

洗車してたら近所の保育園児が3人ほどやって来て「スポーツカーか〜、カッコええなぁ〜。」と言ってすぐにどこかへ行っちゃいました。

3ヶ月以上洗車してなかったのでドロドロでした。
車検の時もくるま屋さんには「洗車禁止令」を出してました。
カッティングが剥がれたら大変なので。