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岡山のヤナセに入院中の息子のカリブラ、
退院の目処が立ちません。

アキュームレーターの油圧を制御する
「コントロールバルブ」が製造中止で本国にもありません。

ただいまあちこちを捜索中です。

これさえあれば走れるのになぁ。


myカリは入荷待ち部品はあるものの、走行に支障がないのでくるま屋さんは退院して、カーオーディオショップに居ます。
忙しいので24（金）の引き取り予定です。
忙しいのは嫁なのですがw。

今日、左のモーターが逝ったみたいです。

横浜に部品があればいいけど。
無かったら、退院は3週間延長になります。

運転のやりかたを忘れそうです。

今朝、くるま屋さんに行ってきました。

新しいナンバーになりました。
車検証の型式は「E-XE20TF改」です。

牽引フックも大丈夫そうです。

今週末くらいの退院かも。

部品が本国発注にしては早く届いたみたいです。


息子のカリブラもようやく見積もりが出ました。

ミッションのシール部分からのオイル漏れは様子見、
オルタも壊れるまで使う。
ラジエータも様子見となりました。

取りあえず
アキュームレーター交換とその周りのオイル漏れ修理、
エアコンのコンプレッサー交換、
バックランプスィッチ交換、
ドライブシャフトブーツ交換
をお願いしました。

これから部品の在庫確認らしいです。
なので乗れるようになるには最低1ヶ月くらいかかりそうです。



来週の日曜日は松山や東広島から4人も来客があります。
我が家の音を聴いてガッカリされること間違いなしです。
お気の毒。
オーディオマニアかオタクと思われる人々です。
消費電力が3000wのアンプとか、100万のアンプとか、24万のXLRケーブルとか、44万のDAコンバーターとか愛用されてるらしいです。

「一桁違う」

みたいな〜。

DEH-P01です。

涼しい部屋でコーヒーをいただきながら、90分ほど。
放ったらかしなので、くつろげました。

SPはエンクロ入りのモレル2wayです。
アンプはホーム用真空管です。

モレル、以前聴いた時と全然違いました。
暖かみというか艶があるというか、Jazz系はとってもいい感じで聴けました。
でもボーカルものは何故か声が違って聴こえました。
情報量とか音の厚みはかなりです。
ただ奥行きが不足気味、真空管のせいかも。
でも上が伸びていい感じです。

次は付属のアンプで聴いてみました。
線が細、厚みも淋しい。
P社の音作り、繊細です。
ホーム用真空管に比べると艶もなくて。
奥行きは真空管よりは出ましたが、音の壁はなくなりました。

モレルは癖がないみたいです。
上流機器をそのまま表現するみたいなのでモニターにはいいかも。

P01とここのホーム用アンプの相性は非常にいいみたいです。
このアンプでの試聴は反則ですw。

石のちゃんとしたアンプで聴いてみたくなりました。
社長にぼそぼそと言ったら
「石アンプ繋げたらメールします」だって。

情報量が多いのは感じたのでカリブラに付けてみたくなりました。

嫁をどのように攻略しようかあな。



カリブラはアンプが装着済みなので「アンプレス」で安く売って欲しいです。

多少擦っても大丈夫。

紫外線にも強いんだぞ、

タキロンだからw。

これも合法。