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プラグホールからシリンダー内にオイルだだ漏れです。

ガスケットの補修ですぐに治るということでしたが、ヘッドにヒビが入ってるようです。

それもかなり前から。
カバーを外したら赤い補修剤で治した跡がありました。

取りあえず、アルミの補修剤で塞ぐようです。
それでも駄目ならヘッドを外して、溶接です。

また少し退院が伸びそうです。

手作りのPPまな板の翼端板は
「1m以内で見ないでください」です。

カーボンウィングもクリアがくすんできてるしで、化粧直しします。

翼端板は下側をボディ内側に延長します。
車輌法に合うように加工です。
が、強度を計って提出しないといけないとか。
どこでどうやって計るか謎で.....。
FRPで仕上げて、艶アリ黒で塗装予定です。

ウィングはOPELのカッティングを貼ったまんまクリアを吹いていただきます。
これでカッティングは半永久仕様です。

12ヶ月点検もついでに受けてと。