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今朝も某PAまでドライブしてきました。

久しぶりに4,000rpm弱で巡航してみました。
シリンダ内のカーボン、飛んだかな。

そこからブレーキングしてみましたが、なかなかとまらなかった。
車間距離は十分に取らなくては。


雲がなければ、後方には大きな山の頭が見えるはずです。

ビストロ、
くるま屋さんに預けました。

やっぱりビストロは可愛いのです。
1995年12月登録なので「１５歳」です。

MRワゴンを手放します。





お色直しメニュー

同色全塗装
ヘタった運転席シート交換（在庫があればRX用のシート）
ワイパーアーム交換
たまにザボる間欠ワイパー修理
寿命が来てるリアのハブベアリング交換
動かないベンチレーションレバーの修理
ETCをカリブラから移植
レーダー用の電源ケーブル引きなおし
オーディオ付け替え

オーディオはUSB対応のカロ
サブウーファーは助手席シート下に
スピーカーケーブルは軍需用（16AWG 厚手PTFEテフロン絶縁　銅に純金メッキの撚り線）にプラチナゴールドニッカスハンダで端末処理したもの
サブウーファー用のRCAケーブルはベルデンの88760にノイトリックのプラグ

あと５年は乗ってやろう！

7時過ぎに琴浦PAに行ってきました。

朝の爽やかな空気の中のドライブはいいもんです。
うちから往復で15kmくらいのドライブです。

カリブラは3日に一度のペースで走らせてます。
今日もその一環です。
信号のない新設の山陰道は超快適。
平日は仕事から帰ってから走らせてます。

1台余るくるまですが、
MRワゴンを手放すことにしようと思います。
走行2.5万kmで4WDで上のグレードなので高く売れそう。
そのお金でビストロをリフレッシュして乗ろうと思います。

昨日、USBの刺さるヘッドと1DINの小物入れとI-pod用USBケーブルとパワードサブウーファーを手配してしまいました。
この際なのでSPケーブルも超絶縁の軍需用にしてみます。

盆明けには入院させて全塗装までしていただこうと思います。

リアのハブベアリング交換とワイパーも交換かな。
ETCも移植しよう。

今日無事に受け取りました　　息子が。

運転してみました。
軽い感じがよいです。
いつの間にかスピードが上がってて、気を付けなくてはいけません。

メーター、慣れてないせいか見難いです。
タコ小さすぎ、老眼には......。

乗り心地、よいです。

息子、乗りたくてしかたないみたく、ちょろちょろしてるようです。
白なので思っていたより目立たなくていいかも。

ナビの修理でABに預けようと思っていたら断られてしまった。

なのでカリブラはナビを外していただいて、お持ち帰り。

嫁と1台で出て、2台で帰るパターン。

息子号はそのままくるま屋さんに直行。
ドナーとして預かっていただきます。
なので登録抹消です。

ボディカバーが必要になります。
どんなんがいいか調査しなければ。


夏オフは残念ですが、断念。

全国オフ目指して、根回ししなくっちゃ。