ミニバン回帰と家族の為のコストダウン含めQ5からオデRC2へ乗換えたのが2年前しかしSUVの利便性の運転のし易さは体が忘れられず。そして運転することの本当の楽しさはドレスアップだけでは片付けられず、持つ喜びと走る楽しさのバランスで再度AUDIかと考えたが燃料費や維持費。そしてなにより某社の失態での ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年12月22日
嫁用お使い系用途のコンパクト。 元々しばらく通常のAUDI一台でまかなっていたものの。お互い使用する機会が結構重なるのと、嫁が必ずどこかしらぶつけるので小さいAUDIを導入。スポーツバック発売前だったので2枚ドアの不便さはあるのの、エントリークラスのAUDIとしては完成度は高いと思う。A4(B6) ...
所有形態:現在所有(サブ)
2013年12月30日
10年以上メインで乗っていたアウディから諸般に事情もあり国産しかもミニバンへ移行、アウディはサブ(嫁仕様)のA1を残しつつ、15年来のホンダ車、10年ぶりのミニバン回帰となりました。5代目オデッセイ、背が高くなったもののミニバンらしからぬ粘り強くしなやかな走りを実現して欧州車にも負けない乗り味があ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月09日
初の輸入車!初のAUDI 最初はもつ喜びの為にFF車でレザーパッケージのAvantを選ぶも、キャンプ場の芝生の上でなんとトラクション抜けでスリップ会社!FF車の弱さを身にしみてこの後は念願のquattroへの買い替えを計画、この2.0Eは短命におわりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月05日
初めてのquattro体験のAUDIです。2.0SE FFで起こった苦い経験が背中を押させました。登録情報では、拾えませんでしたが実際は2003年モデルでSEーpackagedでスポーツサスの仕様です、S-lineがカタログラインナップされる前は、フルレザーでスポーツサスという裏技仕様のオーダーが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月05日
後にも先にも、これ以上の名車は出てこないと思えるくらい自分のライフスタイルと咆哮を満足できた車でした。売ったことが今でも後悔してます。サイズ、走破性、走りどれをとっても、文句のつけようが無いくらいまとまっていました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月05日
My AUDI 4代目 大きくなったA6でしたが意外にも取り回しは良好、AvantのフォルムもA6がバランス的にも一番まとまっている気がします。2.8avのノーマル仕様でしたが、途中わけあってS-lineのバンパーに架装し、SEパッケージでのカモルダンベージュのラグジュアリー性とS-lineのクー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月05日
AUDI所有、5代目のとおり Q5です。2011年モデル S-line Black狙いでしたが、知人と被る為敢えてはずし、大型のパノラマサンルーフ必須条件で営業にお願いしていたところ offroad packege,SEパッケージ、パノラマサンルーフとかなりオプションの値段が跳ね上がりました。4代 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月01日