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気密性を重視しすぎて強風の日ぶっ飛んでビリビリになっちゃったビニールカーテン。




対策バージョンの２０１４モデルは圧力を適度に逃がす為、従来のリジットマウント方式をやめ、ゴムひもにてラバーマウント方式に変です。

今年は負けない！
強風の日が待ち遠しい。

未だベースの段階ですが、
代車です。
パーツのテストカーです。
デモカーです。
ちょいサーキットです。
死んじゃいそうな時のクーラーひえひえアシグルマです。
沢山頑張ってもらいます。
オールペンしますが、お金が無いので当分先です。
芸が無いのでクロにはしません。

自分の好きなようにクルマ作ってくのって楽しい。

ガッツンガッツン走る訳でもない普通～の街乗りクルマでコレは硬すぎで御座います。
硬ければイイちゅうもんでは無いです。


ということで、ウレタンブッシュではあまり見掛けない軟らかウレタンブッシュに交換。

ノーマルゴムと同等の軟らかさ、且つ足がノーマル以上にシャカシャカ動く様になります。

大変乗り心地が良く、キモチい～いクルマになりました。
足がしっかりと動くとこうも変わるか！という位変わりますよ～

アライメント変化とか、ハンドリングのレスポンス云々という方にはお勧め出来ませんがねー。

こんなんで実は水温９０度w

みなさーん。ヒートする、ヒートするって実は水温計ずれてるだけかもよ～
１０度、２０度ずれてるクルマ沢山います。
いろんな事やる前に、まず実際の水温確認しましょう～

明日、明後日とミニデイお手伝いでロケットさんはお休みです。
４日（月）はお昼から営業致します。

では、渚園でー！！
たぶん今年は駐車場にいま～す。