ビバ!クワトロのブログ一覧

日々通勤車両として主に使用のアウトバックですが、実に静かにおもいます。
ただ、サッシュレスウインドウの関係か、外音遮断がいまいちの気がします。

電気モーターのような静かなエンジンは日本車独特の世界ですね。
ここまで静かだと、キシミやエアコン作動音が特に気になります。
ちょっと回してみましたが、気持ち良い音と感覚。。

足回りは特に感動はありません。
ブレーキはもうちょっと初期制動がほしい感じです。

レガシィ系の足だとブレーキも足回りもよさそうですが、
まぁアウトバックということで。

純正ナビもTVも期待してませんでしたが、必要十分です。
収まりもいいし、連帯機能もあったりで普通に乗るには快適です。

ただ、何か物足りないのは何だろう。
優等生すぎるのかな。このクルマ。。

あけましておめでとうございます。

年末にジムニーから異音が発生。ちょっと気になったので売却しました。
その前にBMW X3も泣く泣く処分し、新たな相棒を探すこととなりました。

相棒の条件は大蔵省との協議の結果、国産車、ワゴンタイプ、四駆(これは私かな)。
NewRAV4、ステージアAR-X、レガシィアウトバックを候補として、物色中に出物のアウトバック発見。

アイボリーの室内色と静かなエンジンにやられ、ボクサー6に乗ることとなりました。大蔵省も二重丸のクルマです。

しかし、しずかですねぇ。このエンジン。モーターのようです。
まだ、3000回転より上はよく知らないですが・・・。