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俳優の哀川翔さんと歌手のaikoさんが、自動車を運転中に接触事故を起こしていたらしいですね。

双方に怪我はなく、ファンの方も一安心といったところでしょうか。

届け出を受けた警察官によると、「 どっちが悪いとかじゃなく、aikoで翔ｗ 」と言ったとか言わないとか(笑)





さてさて、先日からディーラーに入庫していたセレナですが、昨夜やっと帰ってきました。

ホントはもっと早く帰って来るはずでしたが、台風が来ていたので避難も兼ねて預かってもらっていたんです。

で、フロントからの振動については、エンジンマウントを二ヶ所交換してもらいました。

でも、ボクのセレナの場合、高速走行で3000回転くらいからの加速時に症状が出ていたため、これで解決したかどうかは不明なんです。

しばらくこれで様子をみてください。ということらしいです。

それから、シフトレバーユニット交換もしてもらいました。

念のため、ＲＯＭ書き換えしていることを伝え、それに影響があるような初期化などはやめてもらいましたよ。

これで、あの卑猥な警報マークとはおさらばですｗ

あとは、フロントからのカチャカチャ音の件ですが、ドライブシャフトのスプライン部あたりから音が出ていたとかで、給脂してみたのでこれで様子をみてください。と…

詳しくどこをどう作業したのか聞こうとしたのですが、担当したメカニックがメーカーに出張したとかで分かりません…って、ちゃんと引き継ぎしとけやっ！


とりあえず、家の近所を試運転してみたんです。

その結果は…気になっていたカチャカチャ音はしなくなっていました。

あとは振動の件ですが、一般道ではスピードを出せないので、後日確認してみます。


試運転から帰って駐車場に停めて、前にまわると…

あれ？ なんか違和感が…
あっ！　ナンバープレートを斜めにしていたステーが外されてる!?

ディーラーに入庫するのに、これもダメなのかよ…？

昨夜１時すぎくらいに火災警報が鳴ったんです。

真夜中の警報に戸惑うマンションの住民たち。

けたたましくサイレンを鳴らしてくる消防車。

結局、警報器の誤作動に驚いた住民が、パニックで警報ボタンを押してしまったようでした。

おかげで今日は寝不足です…






さてさて、そんな騒ぎがあった数時間後に研修が待っていたんです。

もう拷問としか考えられません…

眠いったらありゃしない。

本日の研修のテーマは…
タイムマネジメント講座 タイムイズマネー！

ま、簡単に言うと効率よく仕事しよう！ってことだねｗ

講師　「 もし、効率よく仕事を進めて、時間が一時間余ったら何する？ 」

先生は何します？

「 私？ そうだなぁ…グァムに行って、パラグライダーに乗りたいなぁ 」

ちょｗｗｗｗ　一時間じゃ絶対に無理っｗｗ


その講師によると、仕事とプライベートは掛け算の関係らしいです。

調子がいいとプラス、悪いとマイナスと表すそうで…

仕事(プラス) × プライベート(マイナス) ＝マイナス

仕事(マイナス) × プライベート(プラス) ＝マイナス

仕事(プラス) × プライベート(プラス) ＝プラス

「　だから仕事もプライベートもプラスじゃないとダメなんです 」

先生、マイナス×マイナスもプラスですけど？

「 …… え？…ま、そういう特例もある 」

ちょｗｗｗｗ 講師の威厳ゼロｗｗ


こんな研修で、明日から効率よく仕事できるのか？ｗ

昼休みに銀行に行ったんです。
窓口の女の子がこう呼んだんです。

「　イトウさま、イトウツカサさま。　」

えっ？伊藤つかさ!?　ど、どこ？

すると窓口に向かったのは…

つかさ　というよりも、肌がかさかさのおばちゃんでしたがｗ

同姓同名って注目されるよね～ｗ






さてさて、先週ディーラーに見てもらった不具合ですが、ようやく部品が入りましたと連絡がありました。

今回の修理箇所は…

① エンジンマウント交換

② シフトレバーユニット交換
あと、リアからの異音ってのもあったんですが、たぶんマフラーを社外品に交換していて、出口がボディに干渉しているのが原因だと思われるので、それは保留です。

あとは追加で
③ 右フロントからするカチャカチャ音修理

の三点です。


①②については、部品を交換してくれるっていうことになってます。

③については、なんだろ？
たぶん…ドライブシャフト？
ディーラーも確認してからじゃないと、何とも言えないという返事です。

ということで、今日これからディーラーに入院することになりました！

早ければ明日、長引けば木曜日あたりまで入院予定です。

今回は代車も無しです。
っていうか、こっちからいらないって言ってやったんです！

ま、普段は通勤は電車だし、平日はまったくと言っていいほど車には乗らないんで、代車が無くても困りません。

ディーラーも助かりますなんて言ってたし、貸しを作ってやったぜｗ


あ…ディーラーに入庫するんだったら、リフレクターとかウィポジとか、元に戻すのを忘れないようにしなきゃ！

今日はある方主催のナイトオフに参加する予定だったんです。

しかし、突然の訃報の連絡が入ったんです。

ということで、お通夜に行くことにしました。

で、礼服を用意し着替えていると次女が…

「 そんな黒い服着てどこに行くん？ 」

ん!? お通夜に行ってくるわ

「 え？ 靴屋!? そんな黒い服着て？ 」

うん、靴屋に行くときの正式な服装やからな…

って、なんでやねん！


ま、たしかに 「　おつや　」と　「　くつや　」って、似てるかもｗ


そういえば、昨日は 「 中秋の名月 」でしたね。

テレビでその言葉が出たとき、うちの次女 「 え？ きゅうしゅうのめいてつ？ 」って…

どんな聞き違いやねーん！

っていうか、わざとじゃないよね？

「　ＡＫＢ４８　」って、一体今、何人いるんですか？

研修生まで数えると、かなりの人数になるんでしょうね。

そのＡＫＢ４８のことさえ、まだよく分かってないのに、栄を本拠地に活動する　「　ＳＫＥ４８　」　もいるそうです。

たぶん、大阪にも日本橋を拠点に 「 ＮＰＢ４８ 」 もいるはずです！

きっと、打って、守って、走れる と三拍子揃っているメンバーが揃っているに違いないっ！

どうですか？　日本プロ野球機構の関係者の方、スカウトしてみませんか？ｗｗ






さてさて、先日装着した車高調ですが、減衰力は初めにセットしてもらったままだったんです。

せっかくの１６段調整も、そのままじゃ宝の持ち腐れですから、色々調整してみることにしました。

まずは、前後ともMAXソフトにしてみようっ！

たしか12/16ですから、緩める側に１、２、３、４、５…６…？ ん!?

って、どこまで回るねん!?

まさか… 壊した？

慌てて取説を見たら、一度MAXハードにして、そこから緩めるらしいんです(汗)

ということで、前後ともMAXハードにして…

そこから１６段戻し…って、なんかめんどくさっ！

それより、せっかくMAXハードにしたので、まずはこれを体験してみることに。

走り出して駐車場から出るときに、すぐに 「 あ!? 固くなってる♪ 」 って分かりますｗ

ゴツゴツ感がよく伝わってきます。

これじゃあ、馬乗り…あ、いや、街乗りじゃしんどいかも…

次はMAXソフトに。

これで乗ってみると、なんとなくフワフワした感じがします。

しかも、前後に揺れる感じ？もしますね。


ハードかソフトか、両極端な調整をすると、なんとなく違いは分かるんですが、きっと一段ずつだと分かりません(笑)

ま、ボクが鈍感なだけという噂もありますがｗ


結局、３回ほど調整を繰り返して、フロントを12/16、リアを12/16に調整しました。

…って、初めのまんまやしっ(笑)

別にこれで満足したわけじゃないんです。

ただでさえ昨日は天気がよく暑かったのに、走ったあとにエンジンルームに腕を突っ込んで減衰力を調整って…思った以上にキツかったんです…

たぶん、これは夜勤の疲れが残っているせい？


もうちょっと涼しくなったら、再度調整してみようと誓った えっくすであったｗ