ECCSのブログ一覧

今週は夜勤が続くんです。

昨夜も 「 いってきます 」 と玄関を出た途端に…

バタンッ！ ガチャ、ガチャ！

ちょｗｗｗｗ 鍵閉めるの早っｗｗ

ちょうどその時、帰宅してきた隣のご主人とバッタリ。

軽く会釈だけしましたが、ご主人の目が
「 あー、締め出されたんだ… 」 って…

ちょｗｗｗ 違いますからｗｗ




さてさて、またまた芸能人が大麻で逮捕されました。

逮捕されたのは 男組…違っ！えーと…　汚床組…じゃなくて「 男闘呼組 」 の元メンバーの 伊丹…違っ、関空？…そうだっ、成田ですよｗ

っていうくらい記憶の片隅に追いやられている芸能人の逮捕です。

そんなことより、松浦亜弥が少なくとも今後二年間はライブ活動を休止と発表しましたね。

二年間もねぇ…

うーん、まさに…めっちゃホリデーｗｗ



すいません、すいません…

夜勤で寝てないもので、この程度のネタしか思い浮かびませんでした…

え？ いつもと一緒って？

って、やかましいわっ(笑)

コンビニの雑誌を立ち読みしていたんです。

成人雑誌を手に持った男が、ボクの前にその成人雑誌を置き、週刊紙を立ち読みしだしたんです。

あとで買うつもりなんだろうな

しかし、男はその成人雑誌を忘れてコンビニから出ていったんです。

って、そのエロ本元に戻していけやーっ！






さてさて、ボクのセレナにも、とうとうというか、今さらというかシフトのパワーアシスト警告灯が点灯したんです。

エンジンマウントの件でＤに行くつもりだったので、丁度いいといえば丁度いいのか？

Ｄで不具合発生の履歴を確認してもらいました。

っていうことは、故障もしてないのにクレームつけたらすぐに分かるんですね。

よかったぁ 今回は正直に言ってｗｗ

どうやらシフトレバーごとユニットを交換するそうです。

あとコンピューターもどうとかって言っていたけど、Bee☆Rさんで書き換えたＲＯＭには何の影響は無いんでしょうかね？

うーん、ちょっと心配だ…


とりあえず部品が入り次第連絡してくれるようなので、その時に確認してみるか。



Ｄからの帰り道、今日は市長選の投票日ということを思い出しました。

小学校に到着し、少しスロープを上がったところにある駐車場に入れようとしたその時…

ガッ！ ガリ、ガリッ！…ビヨ～ン…

投票に来ていた人が一斉にこちらを見ます！

えっ？えっ！ ガリッは分かるんですが、ビヨ～ンってなんやねん？

みんなの視線が恥ずかしかったんですが、何事もなかったように駐車場の奥まで入れました。

「　ガリガリってなったけど、そのくらいのことじゃ動じないんだぜっ　」
と演じてみましたが、やっぱりひきつった顔でバレバレですよね。

駐車場の入口を見に行ったら、門扉のストッパーって言うんですかね、車止めみたいなのが地面から飛び出していたんです。

たぶんこれだな…

そのあと、セレナの下回りを見てみると、やっぱりスペアタイヤのハンガーに擦った痕が…

ビヨ～ンはハンガーが引っかかって弾かれたときの音のようです。

しかし、結構デカイ音だったなぁ

もう、これ以上車高を落とすのはやめようと誓った、えっくすであった…

今日は異音と振動を見てもらうために、タイヤ館に行ってきました。

その前に、もう一度症状を確認しておこうと少し走り回ってきたんです。

ハンドルの振動は高速時だけなので、一般道ではなかなか確認するのは難しいですね。

それでも直線の長いところで少しスピードを上げてみたんです。

その瞬間、路肩に覆面パンダに捕まっているクルマを発見！

あれ!?　今って、秋の交通安全週間だっけ？

やっべー！すっかり忘れてた！

慌ててスピードを落としたのは言うまでもないっ！



次は停止中のリアからの異音の確認をしてみました。

が…

なんで、こういうときは出ないんだよっ！

異音のヤツってシャイなんですかね？


結局、何も確認できないままタイヤ館へ。

下回りの確認をしてもらいましたが…
「 車高調については特に問題ないんですが… 」

じゃあ振動の原因は？

「 ホイールバランスですかね？ 一応フロントだけとってみます 」

リアホイールはとらなくていいんですか？

「 今回はハンドルに振動ということなので、リアは関係ないです 」

ちっ こんなことならボディ全体に振動がって言えばよかった…

「 は？ なにか？ 」

あ、いやいや、こっちの話です

「 あと、リアからの異音はマフラーが怪しいですね 」

へ？ そうなの？

「 マフラー出口がボディに干渉しかかっているでしょ 」

で、でも、車高調入れてから異音がしだしたんですが

「 うーん、じゃあしばらく様子をみてもらえます？ 」



こうなると、やっぱり怪しいのはエンジンマウント？

車高を下げたことにより、エンジンマウントのヘタリが早まり、エンジンに繋がっているマフラーの位置もずれた？

という、勝手な推測をしてみたが、どうなんだろ？


明日はディーラーに行ってみますか！

次女が本を買いたいと言うので、天○書店に行ったんです。

次女を待っている間、雑誌を立ち読みしていたんです。

そのとき店の電話が鳴りました。

「 はい、○牛書店です。あ～お探しの本のことですね 」
問い合わせの電話か…

「 あるにはあるんですが、表紙が焼けていまして… 」
古い本なのか？

「 食パンで例えると…生焼けくらいなんですが… 」
って、その例え分かりにくいわっ！ｗｗ

シルバーウィーク明けの久々の出勤、疲れが残っていませんか？

駅の自動改札の前で、突然立ち止まる男がいたんですよ。

どうやら久しぶりの出勤に、定期券をどこに入れたか分からなくなったようです。

その男のまうしろを歩いていたボクは、危うくぶつかりそうになったんです。

しかし、ボクのＡＢＳが作動し、間一髪衝突は免れたのでした！

でも、後ろを歩いていたオッサンのブレーキが間に合わず、ボクにぶつかってしまったんです。

どうせぶつかってくるなら、その隣の胸のエアバッグ装備のお姉ちゃんが良かったなぁ…






さてさて、全国オフの道中に気になることがあったんです。

ブログにも書きましたが、全国オフ前に車高調を装着しました。

で、その車高調のせいなのか…

① 高速走行時、エンジン回転が3000rpmくらいからの加速時にハンドルに振動が伝わる

② 信号待ち等、Ｄレンジで停止中にリアからガタガタと異音
①については、当初タイヤのバランス調整が狂っているのかって思いましたが、加速しないで巡航しているときには、振動はしないんので違うのかなと…

これって、車高調が原因？
それとも、エンジンマウントなんでしょうか？


②については、いつも異音がするわけじゃなく、ときどきだけなんです。

ひょっとして、スタビリンクが外れてたりしないよね？


とりあえず、次の休みに装着したタイヤ館で見てもらおうと思います。