50系エスティマのオイル異常消費②

それって・・・

欠陥車？？(￣▽￣)

もし信号で曲がろうとしてエンジン止まったら・・・
パワステまで効かなくなるからぶつかるよ！！マジで（;￣O￣）

いや、それは言いすぎです（笑）

前の愛車は水溜りに入ったらパワステがオフになってました（爆）

ただ調整かけたら治るレベルです！

オイルといい、エンストといい
グラとよう似とるわい（笑）

そーですね（爆）
でも、グラのおかげで痛くも痒くもありません（爆）

オイル消費の問題は、エスティマに限ったものではなく、トヨタの２．４エンジン搭載車種全部です…

ヴェルファイアもこの症状が出たと聞きました。

もちろん現行アルファードやブレイドも出てると営業マンから聞きましたよ…

２ＡＺエンジンですよね…。たしかにアルも出るって話はありますね^^;
だけど、気付いてる人は氷山の一角だと思います。定期的にオイル交換してたら気付かない人が多いと思います^^;
チェックランプがつけばさすがに気付くでしょうが・・・

みんカラのエスティマのサイトで昔の掲示板がQ&Aであったよ
オイルの異常消費についても残ってた

グラのオーナーみたいに優しくなかもしれない

そうですね！検索かけたら異常消費をはじめ、不具合がたくさんでてきます（笑）そのくらいﾀﾏｶｽﾞの多い車種でもありますからね・・・。

こんにちわ

エスティマも結構不具合多いんですね・・・(^_^;)
早く直ると良いですね。

そーですね～・・・。
特別多い気がします（笑）

そんくらいがかわいいとですよ！！
まぁヘッドに関しては新品になるのでラッキーですｗ

今の車でもオイル消費とかするもんなんやね・・・
GDIだけかと思った(笑)

２ＡＺはちょっとよろしくないね＾＾；
燃費と走りはいいんだけどね～！！

12月…そこには新しいクルマに乗り換えるモンチ君の姿があった まさかあんな出来事があるとは…

もし・・・事故られたりして乗り換えるようになったら・・・3.5の・・

いやいや！！エスティマに乗ってるにきまってます！

こんばんわ！

私も、このオイルが減る現象が起きています。

最初に起きたのは、購入して半年くらいで、そのときはＤで直してもらいました。

しかし、先日のＧＷに鹿児島行く前にスタンドに寄り、点検してもらうと、また減ってました。

スタンドの人いわく、シリンダーに傷が入ってる可能性があると言われました。

とりあえず現状のままです。

っちわ～！！

やっぱりですか？（笑）購入は・・・中古ですか？？？
でもこうやってチェックすればわかるものの、チェックしない方が多い今、知ってるのはＤだけかもしれませんね（爆）
さすがにチェックランプが点くまで消費していれば問題でしょうが、チェックランプさえ点灯しなければ、問題視されないとおもいます。
どうも、シリンダーが悪いのは悪いみたいですよ。粗悪品がついてるのか、テキトーに作られたシリンダーがついてるのか・・・。
とにかく、保証のうちにですよ！

後期は大丈夫なのかなぁ？

オイル交換は定期的にやってるけど

点検ってした事ないな　(^_^;



回転数の低下って、ノッキングってやつですか？

前車（ＶＯＸＹ）の時発生しました。

信号待ちで、回転数が落ちて行き、焦りました。

その時は、ＥＣＵの書き換えで完治しましたよ　　v(^○^)v

後期はあまり聞きませんねー・・・。

でも、同じエンジンだからなってもおかしくないと思います。ただ対策はされてる・・・とかされてないとか・・・って聞いたこともありますし、実際に消費したってケースも聞いたことありますが・・・。でも、現時点でネットでも出回っているのが50前期が多いと思います・・・。

そうです！減速してったら、ﾄｺﾄｺーって回転数が落ちるとです・・・。ＥＣＵ書き換え。たぶんＤがしてくれるでしょう。
おれの頭も書き換えてくれんですかね？（爆）

30ならまだわかるけど、50で起きるんすね～。

今の時代の車に似つかわしくない症状のような・・・・

ちなみに30ではその話題は聞かないっすね～(゜∀゜)

50は起きるとですよ！！なんでですかね？？

エンジンが中○産だからとか言われてますが・・・んー・・・。まぁ、ドコ産でもいいのですが、しっかり対応してもらいたいですね！
長く乗るには絶対直しておきたい箇所です！！

俺のグラも同じ状況があったなぁ…

オデは調子いい(≧∇≦)

ブイテーック！

えー！結局オデにベタぼれしてることを述べただけじゃないですかー！（爆）

そのオデで九州へ来てくださいよ！！
ﾗｰﾒﾝうまいですよ！
お姉ちゃんかわいいですよ！！

ちょうどこないだのｵﾌで話してたとこじゃない
(;´Д`A ```

最近はｺｽﾄ削減だのなんだので、ﾄﾖﾀ車も出来が悪くなってきてますね・・・


回転数はｴｽを乗り継いできた自分としては50は特に、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが低いとこまで落ちる気がします。

TOUCHで数字で表しても、500回転台にしょっちゅう突入しますよ（汗）

です！です！！！（笑）
コスト削減。新しい車ほど、ﾁｬﾁい部分が増えてますね^^;
べっけさん、言ってましたね。回転数が500台まで落ちると・・・。自分の場合は落ちて、ﾄｺﾄｺﾄｺｰってなるので・・どげんかせんとなんです・・・。

ところで、べっけさんのアルミの車庫ください。

5000kmで約１ゲージ消費は、異常と判断してよいはずです。

保障期間内に対応してもらうことが重要です。

気長に逝きましょう＝3

１ゲージ・・・。１ゲージって・・・あの目盛りですかね？？？

ですねー。とりあえず、Ｄが動いてくれてるようですが、これが異常消費に該当するか否か。。。。。

一緒に願ってください！（笑）

これはエンジン乗せ替えだ！！
早く乗せ替えてもらってください。
乗りなれたGDIに・・・。

乗せ替え・・・。いえ、シリンダーを交換かｲｼﾞるかしたら完治するようです！

って、かずぼーさんも人のこと言えないかもですよー(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞもありえますからね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ＧＤＩはごめんなさい（爆）