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先週の金曜に小包が届いてたのは知っていたんですが・・・
開封しちゃいました。。。


届いてたのは・・・【ＲＥＣＡＲＯ　Ａ８】のセンター“背もたれ”にあたる部分。
この【Ａ８】が発売されたのって９０年～９１年くらいだったと思います。。
ボクが所有してるのは前期型の version.1 と呼ばれるものです。
セミバケットです。

後に発売された後期型のversion.2との大きな違いは
サイドサポートが低いところです。
そしてサイドサポートがプラスチックなので割れやすいのが欠点だそーデスｗｗｗ

【Ａ８】を初めて見たときオイラの８０に合うRECAROはこれしかねぇって
一目惚れしたほど超カッコヨスなんです！

最近のＲＥＣＡＲＯって全体的にデザインが丸っこいんでバランスとれないでしょ～
９０年代の古いクルマには９０年代当時のパーツで揃えないと・・・なんか・・・ねぇ。。


(余談ですが。。)ホントかどーかわかりませんが(？)
ポルシェRSRのレース用に開発されたという逸話があるそーデス。。


盆休み明けて、いつもお世話になっている内装屋さんへ
シート１脚丸ごと送っていたのを思い出しましたｗｗｗ

送った【Ａ８】は、サイドサポート・ショルダー・ヘッドレスト周りはファブリック(布)ですが
センター部分(座面・背もたれ)はバッファロー・レザーという希少価値の高い本革を
使ったモノです。

当時ＲＥＣＡＲＯの最上位機種には、バッファロー・レザーが奢られていましたよね。
ＣＳＥとか。。
今では、ワシントン条約に保護されているからか(？)
バッファロー・レザー仕様がないですもんね。。

内装屋さんへ送ったのは、センターのオリジナルのバッファローレザーを
そのまま使用しファブリックで張られた部分を
バッファロー・レザーで張替えてしまおうという計画デス。

他の牛の本革ぢゃダメなんです！

バッファローの本革で張替えるからこそ

【ＲＥＣＡＲＯ Ａ８　バッファロー・レザー】
といえるんじゃないでしょーか(？)


そして、随分前に“張替え前提”で中古で購入した全てファブリック仕様の
ボロボロでヨレヨレ・・・全損の【ＲＥＣＡＲＯ　Ａ８】が待機しています。。


なぜボロボロのファブリック仕様の【Ａ８】を先に張替えしないのか(？)

センター(背もたれ)に【ＲＥＣＡＲＯ】の型押しがあるでしょ～
【ＲＥＣＡＲＯ】を同じ型押しで再現するための採寸・型作りの目的と
オリジナルのバッファロー・レザーの銀面になるべく合わせるため
バッファローのどの部位の『革』を使うか(？)
『革』の選定の目的があるのです。。


まずは、『革』を決めるために内装屋さんから何枚かのサンプルと一緒に
センター部分も送られてきたのでした。。


　　　　　つづく