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イイね!
2015年04月02日

カタログより実車は格好良かった。

カタログより実車は格好良かった。
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / オーリス 180G(CVT_1.8) (2012年)
乗車人数 4人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 発売直後カタログを見て買わないなと思い、以後、買い換え候補にも挙げていませんでしたが、シャア専用コンセプト発表後、改めて実車を見るとかっこいいなと(ガンダム世代の性)。
マイナー車で、見かけることが少なく、オーリスを知らない人が結構居る。わかる人だけが乗る車と思えば、十分満足できる。(不人気車とは決して思わない)
不満な点 ランクスでは、リアシートにリクライニング機能があったが、オーリスには、その機能が無い。
マイナー車ゆえ、カスタムパーツも少ない。
総評 内外観ともに、飽きのこない車だと思います。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
12年乗ったランクス1,500ccより乗り換え。
1,500ccに試乗しましたが、自分のランクスより遅く感じたため1,800ccを購入。
スポーツモードでのパワー感は十分あります。ノーマルモードは扱いやすく街乗りに適しています。
7速のマニュアルモードが装備されていますが、もう少しと思うところで勝手にシフトアップするため、ほとんど使っていません。パドルシフターまで入れましたが、通常モードのシフトダウン時くらいしか使っていません。
共に車高調入れての比較ですが、同じ速度でもランクスよりオーリスの方が安定感があるように思います。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
17インチ、車高調を入れた状態でも、家族から乗り心地の不満はありません。
(ノーマルで、乗ることのない人の意見です)
積載性
☆☆☆☆☆無評価
深さもありハッチバックでこれだけ積めれば十分だと思います。
ただ、Sパケ採用のアジャスタブルデッキボードがあれば便利だったかなと。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
メーター表示で、街乗り11キロちょい、高速14キロ程度、HVじゃないので、こんなものかと。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2015/04/02 11:46:19

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車もバイクもプラモデル感覚でいじってます。
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