とし（W213 ’17）のブログ一覧

昨日（正確には一昨日）深夜、
ポチッとした夏タイヤが届きました。

さんざん悩んだ末、今回チョイスしたのは、
GOODYEAR EAGLE LS2000 HybridⅡ。

以前、さかさんが履いていたヤツでしょうか。 さかさんのインプレを見て躊躇したのですが、結局これにしました。

候補にしていたのは、これとMARANGONI MYTHOSとPIRELLI P-ZERO NERO。
値段はこんな感じです。（送料込、取付費別。F235/40R18　R265/35R18として）

GOODYEAR EAGLE LS2000 HybridⅡ　66,700円
MARANGONI MYTHOS　　　　　　　　　　49,580円
PIRELLI P-ZERO NERO 　　　　　　　　　86,050円

値段から言えばMARANGONIですが、PIRELLIも履いてみたい。
でも値段が高いから、車検を終え、地デジを付けた後の懐にはちょっとキツイ。
う～ん、何か良い物は無いか。と言う時に見つけたのがGOODYEAR。

毎日サイトを巡り、いろいろ情報を見てみたのですが、なかなか決心が付かず。

最終的に選んだ理由は「PIRELLIは高くて買えないので除外。MARANGONIは４月からの値上げが関係なさそうなので、次の時の選択肢にすればよい。今回はGOODYEARにしよう！」という感じ。（苦笑）

悩みに悩んだ末の決定でした。
お金に糸目を付けなくて良いのなら、ContinentalでもMICHELINでもPIRELLIでもBRIDGESTONEでも選べるのですが、無い袖は振れません。


３１日の深夜、ポチッとして出荷の連絡が来たのが昨日。今日の昼過ぎにはブツが届いていました。早いです。
 
タイヤを確認してみると、フロントは2010年29週（7月中旬）の製造。

 
リアは2011年07週（2月半ば）の製造です。

 
値段が凄く安いのに、こんなに新しい製造の商品が来るなんて！
そして製造はちゃんとMAID IN JAPANでした。

 
イマオカオートショップさん、ありがとうございました。m(_ _)m 


さて交換ですが、いつもはガレージSDさんにお願いするのですが、連絡するとバランサーが故障しており、今回の震災の影響で補修部品がいつ入るか判らないとの事。
仕方無くネットで探した初めての店にお願いする事にしました。

交換をお願いする店に電話をすると「その時間は予約がかなり入っていますが、来てくれれば合間を見て作業します」との事。さっそくタイヤを積んで出発。
ホイール４本とタイヤ４本を積むと、車内もトランクもいっぱい！
こんな時はワゴンが欲しいと痛切に感じました。（笑）

お世話になっているセントラルオートさんの近くで、お店の名前はパーツワン。
着くと、さっそくホイールとタイヤを確認。ロックやスペーサーの事を全部説明し、中の事務所で会計を先に済ませます。
今回工賃は、車からの脱着・組換え・バランス調整・タイヤ破棄代まで含めて１本1,500円。窒素ガスが１本500円。４本合計で8,000円でした。
なかなか安いですが、カード払いだと５％の手数料を取られるのが少し残念です。

作業は４人掛かりでやっているので、早い早い。
でも作業が始まり少しするとと呼ばれました。

「スペーサーが外れないんです」

あの～、マイナスドライバーとゴムハンマーで、すぐ外れるんですが…
説明するのももどかしいので、自分で外しました。おかげで手が真っ黒…

またしばらくすると呼ばれました。今度は何だ？

「スペーサーが無いとボルトが長すぎて動けません」

………
思わず目が点になっちゃいました。

「あの～、さっき外して預けたんですが…」


トランクの中にしまわれちゃってました。
 気が付かないスタッフが、スペーサーを噛まさないでボルトを付けてます。
それじゃ確かに動かないでしょう。（苦笑）

作業は早くて良いのですが、連携が取れていないようです。
ちょっと残念だったかな。


無事に交換が終わり、家路へ。
帰りがてら感じたのは、路面の段差で突き上げが減った事。
なかなかマイルドで、乗り心地が良いです。

初めて自分で買った夏タイヤ。
果たしてこの選択で正しかったか、これから検証していきます。（笑）