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とし(W213 ’17)のブログ一覧

2012年10月16日 イイね!

また余計な物をポチッと…

今までLorinserブランドのBILSTEINを使っていたのですが、E240用の物であるため、車高が不自然に高くなっていました。
一番薄いシムを使っても、車高は良く言って標準並み。かと言ってSPRINGを切断する勇気も無く、少し腰高のまま乗っていました。

ふと思い立ち、BILSTEINのサイトを、指を銜えながら眺めつつ溜息。

「BTS-kitは高いなぁ」と思いながら型番で検索して出てきたサイトを見ていたら、


ん?


んん?


んんん?


ちと待てよ。なんだこの金額は?



定価で136,500円。
安くなっても10万は下らないはずなのに、52,500円?
何かの間違いか?
でも限定1セットのみだし…

ええぃ、ままよ!

気が付いたらポチッとしてました。




確かにドイツLorinser本社の担当者から言われていたんです。
「今取り付けている物は適正では無い」と。

今付いているのがフロント加重980Kg、リア荷重1080Kg。
適正な物はフロント加重1025Kg、リア荷重1170Kgだと。

喉に刺さった小骨のように、ずっと気がかりでした。

以前、LorinserのショートストロークのショックとダウンサスがeBayで出ていたので買おうと思っていたら、理由も無くeBayのアカウントがsuspendされてしまい、ようやく解除された時にはショックが売り切れに…。

ダウンサスだけでも付けようと思っていたのですが、ショートストロークのショックじゃ無いと底付きしてしまう危険性があるので、踏み込めませんでした。


これでようやく念願のBTS-kitを手に入れられました。

問題はどのショップで取り付けをするか。

そして一番の問題は、

工賃はいくらか!

さてどうなる事やら。


取り付けはいつになるかなぁ…(涙)
Posted at 2012/10/16 23:59:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車関係雑記 | クルマ

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W124からW210、次いでW220へ、そしてW213と乗り継いでます。 7年半ぶりにW220からW213へ乗り換えました。 ノーマルでも十分だと思...
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