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マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
M2 1028改 M2 1006レプリカ号です。 当時のM2関係者やガレージベリー様&ガレージハンドレッドワン様の協力により、本物のM2 1006以上のクオリティで寸分違わぬレプリカボディを製作してもらいました。 エンジンはマツダスピード/Bスペック・ステージⅡに換装。 ワイドボディに見劣りしな ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年02月28日

ヤマハ YZF-R6  

イイね!
ヤマハ YZF-R6
パニガーレ2台とも信用ならなくてくっそ熱いので、信頼できそうな新車R6を購入。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月27日

ドゥカティ 899 パニガーレ  

イイね!
ドゥカティ 899 パニガーレ
二台目のドゥカティ。 テルミマフラーにUP MAPでフルパワー148ps仕様。 速くて乗りやすくて何よりもかっこヨ。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年11月26日

ドゥカティ 1199 PANIGALE S  

イイね!
ドゥカティ 1199 PANIGALE S
速すぎて危ない1199パニガーレS
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年05月27日

ヤマハ TZR250  

イイね!
ヤマハ TZR250
高校生の頃から欲しかった後方排気の3MAをついにゲット。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年05月27日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
H6年式・新車で購入、16万kmオーバー。 M2 1028を買った為、解体廃車に。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年06月09日

ポルシェ ケイマン  

イイね!
ポルシェ ケイマン
なんとなくケイマンが欲しくなってオーダー(中古だけど)。 初ドイツ車。 そして初左ハンドル車でMTなのでドッキドッキ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月26日

マツダ AZ-1  

イイね!
マツダ AZ-1
ずっと欲しかったM2 1015。 いろいろ調べた結果、本物だったみたい。 外装は手を加えず、各部レストア&内装メインのグレードアップをしていこうと思います。 1992年10月13日製造、平成6年登録。 走行距離43500km~
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月03日

ローバー ミニ  

イイね!
ローバー ミニ
ずっと欲しかったミニ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月13日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
どこを見てもそれっぽくないけど、元はM2 1028です。 ・エンジン  Do-ENG (Doエンジニアリングコンプリート)エンジン TODAレーシング85ピストン ファミリアターボコンロッド クランクバランス取り・軽量加工など TODAメタルヘッドガスケット マツダスピードF4用ハイカム(IN・ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月02日
 
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「2リッターから1.8リッターに。 http://cvw.jp/b/15263/37925870/
何シテル?   05/22 00:50
言わなきゃ絶対気づかれないM2 1028ベースのM2 1006レプリカと、DUCATI 899Panigale 、1199Panigale S 、ヤマハ SDR...
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(株)スーパーナウエンジニアリング 
カテゴリ:お世話になってるトコ
2005/08/15 00:58:29
 

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ドゥカティ 899 パニガーレ ドゥカティ 899 パニガーレ
二台目のドゥカティ。 テルミマフラーにUP MAPでフルパワー148ps仕様。 速くて乗 ...
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