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さて、先日3日に車検を受けてきました。


午前中に光軸調整を済まし、昼からの予約で陸事に持ち込みました。だだ混みではないものの、ソコソコ車は多かったですね。

ちょっと話し反れますが、写真の僕の前のフィット。これねぇ～、頭大丈夫？って思うくらい車高が低くてキャンバーしてるんですよね。それにマフラーもこれはあかんやろ！って位音が大きいんですよ。
案の定、表示板に［地上高不足］って出るんですよね。😂😂下回り検査でも、多分マフラーやと思いますが❌が出てました。😂😂 なんぼなんでも、もうちょっと勉強したら？って思う車でした。

さて、話しは戻りますが…、僕の車もあまり人の事は言えませんが、何とか通りました。😅 しかし、今回は今までになく厳しかったですね💦💦

先ずはとうとうフロントガラスの高速有鉛ダイヤルステッカーがバレてしまいました。😅


これに気付いた検査官は今まで居なかったんですけどね。その場で剥がしました。😢 んで、このボカシフィルム。幅やら測ってましたが、これはオッケーです。が！高速有鉛のステッカーの上から貼ってあるので、ボカシフィルムも剥がすハメに。😰
ん～また貼り直しですわ。

後、バンパーに関してはフロントはオーバーライダー、リアは突き出しのまま行ったんですが、これはオッケーでした。そもそも少し前に規制緩和で、オーバーライダーや3リッターバンパーなど構造変更が要らなくなったのは聞いてたんで、あえてそのまま行きました。
しかしこのウルサイ検査官、ジロジロ見てましたね。🔍

後は特に問題なく、最後は下回りの検査とガス検査通ったらオッケーの段階で…

また来ました、さっきの検査官💢 何やねん！って！

おもむろに［ちょっと全高を測らせて下さい］と。よほど車高が低いのが気に入らないのかそんな事を言い出しよるし、マジキチか！と思いました。💢😠💢

ここで補足ですが、車検は車体の全高が車検証記載の＋－4cm以内で尚且つ地上高が9cm以上あれば大丈夫です。逆に言うと地上高が9cm以上あっても＋－4cmをオーバーすると構造変更しなきゃならんのです。しかし車のサスペンションはある程度ヘタって来る物ですし、燃料の量やらで割りと誤差が出やすい物なんで全高を測るなんて事は滅多にやらんのです。

いつもなら僕のダウンブロックは4cmなんで、下回り検査の時にブロックを計ればすんなり通るんですが…。
全高計ったらあかんで～😵

要はこんな感じ

車検証記載の全高
146cm
実際の全高
140cm

－6cmで完全にアウトですわ。
でも神は見捨てない。

去年にルーフキャリア付けましたよね？😁


これが＋3cmあるんですわ～✌

なので実測の全高は143cmで－3cm。セーフ！

ザマーミロー！

検査官は納得して引き下がりました。👍
しかしこれで足りなかったらその場でマックスエアーで上げたろか！と思いました。でもそれやると今度もう一度ヘッドライトの光軸計れって言われるとアウトなんですよね💦💦


ま、そんな感じでちょっとすったもんだありましたが、今年も無事通りました。👌😉



ただ、今年はまだ光軸はハイビームで通してくれましたが、来年はロービームじゃないとダメでしょうね。

僕のは残念な11年式です。😢😢

みん友の皆さんこんにちは！

また今年も車検の時期がやってきました。毎年面倒くさいですが仕方ないですね。😰

取り合えずまた車高を元に戻します。


ん～面倒くさい。今回はバネだけじゃなくて、ショックの抜けてないストラットに交換です。今まで使ってたストラットは車高調の加工に出してしまいます。が、只今激しく金欠で車高調計画は頓挫中でございます。😰
先日、ホイルの代金20万円も支払ってきたのでますます金欠に😱💦💦ちなみにホイルはもうちょっとで舟に乗りますんで、手元に届くのは3月の終わり頃かと。


車高戻りました。😅当然の事ながら乗り心地が非常に良いです。マフラーも以前使ってた車検対応に替えたんで音も静かです。ただ、下周りを点検したらマックスエアーのエアバッグに亀裂を発見😱😱もう長くもちそうにないですね。😢

ミラーを戻して明日車検に持って行きます。

少し前に購入したホンダのスカイもそこそこ仕上げて無事ナンバーが付きました。






スラップロッズ特製ナンバーフレームです。😉

これから段々と暖かくなってくるんで、原チャリでツーリングでもしますかね～🎵

スラップロッズ原チャリ部は部員募集中ですよ～！

それではまた🙋