のんた？のブログ一覧

なんか艶めかしいブガッティが、とある駐車場に停まっていまして…。皆さんケータイでぱしゃぱしゃやってましたので、便乗しちゃいました。

後で調べたら、これは東京モーターショーに出品されたショーモデルだったみたいです。
しかしかっこよかった。1億円カーですわ。

木曜日からドック入りしてます。
５Yearsコートが半額とのことで、施工をお願いしちゃいました。こないだ買ったBLISSは無駄になっちゃったなあ…。
ついでに1ヶ月点検もお願いしました。

またMOPナビ用のオーディオケーブル（納車時に取り付けもお願いしてました）が助手席の下に出ている状態なので、これをグローブボックス内に引き直していただくようお願いしました。（グローブボックスに穴をあけて、中まで引き込んでくれるとのこと。）

ついでにこんなものを買おうかと思案中です。iPodを載せることも考えたのですが、どうせならiPodよりも大容量でかつ車内に置いたままにできるものがいいのではなんて。DVDのイメージもそのまま再生できるようなので、子供用のDVDやらライブMusicDVDなんかも取り込んでおけるし。

ディーラーからあがってくるのは土曜日の夕方の予定です。
ちょと楽しみ。

http://www.sourcenext.com/products/zenrin/index_vics.html
こんなソフトが発売になってました。
渋滞予測もできるので必要十分なかんじですね。

そういえばカーウイングスのWebのドライブ計画もゼンリンデータコムだったなあとか思ってたら、このソフトの説明に小さくこんな説明が。

「デジタル全国地図」で調べたルートや、お気に入り登録した情報を、カーナビに取り込むことができます。日産「CARWINGS」、「Honda・インターナビ」対応。

おー、そうですか。取り込めますか。
そうするとカーウイングスWebにアクセスしなくても、ローカル地図ですいすいルート検索とかしちゃって、最後にカーウイングスに転送みたいなことができるんかいな。

ちょっと欲しくなったりして。

色々と忙しく車に乗る機会がなく、10日ぶりに乗車。高速で往復250kmほど走りました。
こうやって平日も乗ってみると、MOPのナビは曜日によってルートを変えてくるのがよくわかります。渋滞統計情報をちゃんと使ってるんだなあ。

今日気づいた点。
関越→外環道→首都高5号線というルートをとるときに、美女木JCの直前に戸田ICがあるんですが、美女木JCへの左分岐の案内「まもなく左方向分岐です」が戸田IC出口への分岐付近でアナウンスされるんですね。高速ではアナウンスが手前手前でされるためある程度は仕方ないですが、ちょっと気になりました。

もうひとつ。
その後首都高5号線で霞ヶ関方面へ向かうルートだったのですが、画面上の渋滞表示と実際の渋滞開始地点に結構な差がありました。なのにアナウンスは「まもなく渋滞です」とばっちり案内してくれたし。一体なんだったんだろう。

さらに。
この渋滞を避けるためにボイスコマンドで「迂回ルート探索」をやってみたところ（迂回距離5kmと指示）、中央環状線へ案内され少々ビビりました。あまり広域表示でなかったためその後のルートがわからなかったというのもあります。実際には板橋JC分岐後すぐの出口で高速を降ろされ、中山道で都心を目指すルートだったのですが、これは大正解でした。その後白山通り→皇居→祝田橋→虎ノ門方面という案内で、渋滞もほとんどなく気持ちよくドライブできました。迂回した甲斐あり。そして案内の的確さにも満足でした。

今日はオペレータサービス大活躍でした。

まずは、原宿の雑貨店を指定。数年内に出来たばかりでWebのドライブ計画やナビ側の電話番号検索では出てこなかったお店でしたが、オペレータは一発で発見。

2件目は「品川あたりにラーメン博物館みたいなのが出来たみたいなんですが」というクエリに対して「品川のラーメン・テーマパーク『品達』をご案内します」と一発回答。

まだタウンページデータにない新しいお店や、こういった曖昧な条件での検索では抜群ですね。何より妻が大喜びしていました。

どちらの場合も住所がわかっていればナビに設定できるんだけど（実際原宿のほうはわかっていたりします）、車に乗ったらとりあえず走りだすじゃないですか。そしたら住所での目的地設定は、いったん停めて、じっくりナビを操作する必要がある。オペレータでは、とりあえず車を出してからでも走りながら設定できちゃう。せっかちな僕にはとても嬉しいサービスでした。これはなにも年配向けの方の機能じゃないと思いますよ。

ちなみに品達では「せたが屋」のラー麺を食べてきました。美味しかったですよ。