<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>vokey72 / Vokeyの呟き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/</link><description>家庭の事情でスライドドア縛りの車選びから解放され、当時の候補だったフォーカスC-MAXを衝動買い。外観からは想像出来ない素性の良さでヨーロッパフォードの虜になるも、なんとフォードは日本撤退に。
フォード再上陸を祈りつつC-MAXを保有していましたが、またしても衝動買いしてしまいました。
現在、親の介護で家族とは別居生活をしているため2台持ちです。
DIY派ではありませんがちょいちょい何かしら触ってました。が、段々と面倒になりつつあります…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 02 Sep 2026 05:01:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>vokey72 / Vokeyの呟き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/</link></image><item><title>メンテナンスの話し　クーラント編　後書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/49253635/</link><description><![CDATA[ここで、一度立ち止まれるか

日常の中では、たぶんこんな流れだと思います。

クーラントが減っているのを見つける。

「ちょっと減ってるな。足しておこう」

そう思って、カー用品店やホームセンターへ向かう。

棚には、青や赤、緑など、いろいろなクーラントが並んでいる。

同じ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2026 17:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスの話し　クーラント編フォード特別編集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/49243456/</link><description><![CDATA[クーラントを深掘りする Ford編

「OATだから」ではなく、Fordの冷却系が求めたもの

いままで、クーラントについて書いてきました。

エンジンオイルには、粘度やメーカー規格を見ながら、自分の使い方に合わせて選ぶ楽しさがあります。

一方、クーラントは少し違う。

「青だ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 09:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXの記録・エピローグ（終章） ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/49241302/</link><description><![CDATA[背が高いというハンデを抱えながら、Focusの名前を冠するに値する走りを成立させた車


あのC-MAXは、なぜあんなに曲がったのか？

13年前、私はフォード フォーカスC-MAXに乗り始めました。

2013年11月に緊急乗換えして、それから約11年半。

約1年半前まで、長く ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 07:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXの記録・エピローグ（終章） ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/49234798/</link><description><![CDATA[フォードのクーラントを調べていたら、C-MAXが忘れられない車になった理由が分かった。

きっかけは、クーラントだった。

エンジンオイルと同じように、規格やメーカー指定を調べるつもりだった。

ところが、調べれば調べるほど、クーラントそのものよりも、その背後にあるメーカーの考え方が気に ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 07:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスの話し　クーラント編②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/49197864/</link><description><![CDATA[規格には理由がある

前編では、「クーラントはエンジンオイル以上にメーカー規格を守りたい」という話を書きました。

ブログを書きながら、一つの疑問が湧いてきました。

「なぜメーカーごとに、こんなにもクーラントの考え方が違うのだろう？」

BMWはシリケート系。

ルノーはOAT系。

日本メーカー ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 00:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスの話し　クーラント編①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/49187234/</link><description><![CDATA[エンジンオイルより、規格を守ったほうが良いもの


今までブログでは、エンジンオイルにフォーカスを当てて書いてきました。

粘度や規格、ベースオイルの違いなど、オイル選びにはさまざまな考え方があります。

私自身も、メーカーが求める性能を理解したうえで、自分の使い方に合わせて選択肢を広げるのは、一つ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 08:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>【別枠②-2】正解より納得。エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/49069600/</link><description><![CDATA[ペンズオイル 2400km走行後
エンジンが整ってきた話

現在の中東情勢を考えると、この先の資源不足は避けられない。
そう思って最近は必要最低限の走行を心がけている。
とは言っても、乗らない日は無いのだが。

ペンズオイル投入から現時点で走行距離は2400Km。
800Km/月

忘れないうちに投 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 15:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>当たりオイル探し以前の問題が起きている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/49053255/</link><description><![CDATA[もともと、この手の話にはアンテナを張っている方だと思う。

イスラエルとアメリカがイランを攻撃した時点で、正直、嫌な予感はあった。

そして、カタールのPearl GTLプラントにも被害が出ていることを知る。


これはまずい。

そう直感して、翌日にはペンズオイルを注文した。
しかし、その時点です ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 23:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>【スピンオフ④】正解より納得。エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48993798/</link><description><![CDATA[オイル交換直後、基準が変わった話（約50km時点）


キャプチャーのオイル交換をしてから、まだ50kmほどしか走っていない。

本来ならレビューとして語るには早すぎる距離だけど、今回はあえて途中経過として書いてみることにした。理由はシンプルで、この段階でしか感じられない変化があったから。

まず交 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 06:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXの記録⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48974335/</link><description><![CDATA[役目を終える日


父から電話がかかってきた。

何かを伝えようとしているが、ろれつが回っていない。
すぐに異常だと思った。

かろうじて病院名だけ聞き取れた。

実家に電話するが誰も出ない。
急いで病院へ向かった。

診断は脳梗塞。

面会もできない。

母の姿もない。

実家へ行くと、母は状況を ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 10:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48989215/</link><description><![CDATA[3月22日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
breni DFPシリーズブレーキパッド
Continental UltraContact UC6 215/55R18 95V
smart line365 + DUNLOP ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 21:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXの記録④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48971416/</link><description><![CDATA[CAN bus fault


ドライブシャフトの交換で振動は解決した。

しかし、CAN通信の不具合は日に日に深刻になっていった。

メーター修理について問い合わせをしてみたが、返ってくる答えは「外車はお断り」。

なかなか引き受けてくれるところが見つからない。

フォードサービスに依頼すれば、3 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 12:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>【別枠②-1】正解より納得。エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48981472/</link><description><![CDATA[並行輸入品ペンズオイル1300km走行後のフィーリング


BMWのエンジンオイルを交換してから約1300km走行した。

交換前はロイヤルパープルHPS 5w-30

今回入れているのは
Pennzoil Platinum Euro 5W-40
の並行輸入品。

5000km走行後に国内正規品との ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 22:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXの記録③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48961218/</link><description><![CDATA[振動

2017年の夏

低速でゆるく加速すると、ハンドルにごく軽い振動が伝わる。

最初は些細な違和感だった。

当時はホイール内側に整流板を付けるのがマイブーム。

まず疑ったのはホイールバランス。

丸一日かけて装着した整流板を外し、近所のタイヤショップへ。

なぜかバランサーに乗せる前にウエ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 20:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXの記録②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48952860/</link><description><![CDATA[調整



納車から1年が過ぎた頃。
少しづつ、この車の素性が見えてきた頃だった。

フォードディーラーに持ち込み、
エンジンオイルをロイヤルパープルHPSに替えた。

最初は「少しスムーズになったかな」程度だった。

だが、150kmほど走ったあたりで確信に変わった。

エンジンが軽い。
回転の質 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 21:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXの記録①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48952699/</link><description><![CDATA[もうじき、C-MAXを降りてから1年が経つ。
今でも忘れられない。
少しずつ、思い出を書いてみようと思う。



まだ Mazda Premacy に乗っていた頃。

当時からオイルにはこだわっていた。

コストコで売っていたシェブロンの5W-30。
鉱物油だが、悪い選択だったとは今でも思っていない ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 21:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>【スピンオフ③】正解より納得。エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48938475/</link><description><![CDATA[危険とは言わない編



エルフへ問い合わせのメールを送ってから1週間。
音沙汰がないため、こちらから電話で催促した。

「技術資料ベースで回答してほしい」
「メールで返信してほしい」

そうお願いした。

すると…
なぜか折り返しは電話。

理由は「メールシステムの不調」とのこと。

改めて内容を ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 21:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>【スピンオフ②】正解より納得。エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48924373/</link><description><![CDATA[聞いてみるつもりが、まさかの激闘に（前編）

今日は祝日。外は雨。
特にやることもなく、ちょっとだけ暇。

そんな時に、みん友さんの投稿でAIとのやり取りを発見。

面白そう😆
ちょっとやってみる。

とりあえずPCでChromeのAIモードで遊んでみる事に。

お題は、4月にオイル交換予定のキャ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 21:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48922476/</link><description><![CDATA[2月11日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
車検で消耗部品の交換
　エンジンオイル&amp;フィルター
　クーラント&amp;サブタンク
　ブレーキパッド，パッドセンサー，フルード
　リアスピードセンサー
　バッテリ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 20:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>正解より納得。エンジンオイルの話⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48919953/</link><description><![CDATA[第6回

すでに連載前のブログでキャプチャーのオイル選びという『結果』を書いている。
今回は、その裏側にある自分の判断軸の話。

規格（ACEAやアプルーバル、粘度、HTHS）は大事だと思っている。
でもそれは「正解」じゃなくて、あくまでスタートライン。

アライメントの数値は合っていた。
タイヤも ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 20:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>正解より納得。エンジンオイルの話⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48911643/</link><description><![CDATA[第5回

規格や数値との付き合い方


介護という現実

父が脳梗塞で倒れた。
同時に、母の認知症もはっきりしてきた。

生活は一変し、クルマは「趣味」ではなく「現実の道具」になった。

父の車は車検まで乗ったが、状態はあまり良くなかった。
思い切って、実家用のクルマを乗り換えることにした。

実家 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 00:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>【別枠②】正解より納得。エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48908641/</link><description><![CDATA[並行輸入品と正規品を、実際に比べてみる

ペンズオイルの話をする覚悟 

ペンズオイルについて調べ始めると、
必ずと言っていいほど
「並行輸入品か、正規品か」という話題に行き着く。

そして決まって、
声の大きな意見が飛び交う。
 • 正規品は高いだけ
 • いや、安すぎる正規品は偽物だ
 • 並行 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 22:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>車検後ってだいたい何か起きる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48904637/</link><description><![CDATA[これは連載版ではないけれど、
元の軽いノリで書くと連載ブログが
書けなくなりそうなので、
ちょっと連載ブログのトーン軽め調で。

本日BMWの車検が終わり、
引き取ってきた。

車検が終わると、
「これでしばらく安心だな」と思う。

思うんだけど…
なぜか毎回ひとつは何か起きる。

今回も………だっ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 22:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>正解より納得。エンジンオイルの話④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48902615/</link><description><![CDATA[第4回

ベースオイル神話の話

PAOかどうか、だけで語れない理由

エンジンオイルの話をしていると、
だいたいどこかで出てくる言葉がある。

「それ、PAOベース？」
「エステル入ってる？」

ベースオイルの種類は、たしかに重要だ。
耐熱性、酸化安定性、揮発性。
オイルの性格を決める“土台”なの ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 07:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>【スピンオフ①】正解より納得。エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48902425/</link><description><![CDATA[エンジンオイル選びで迷子にならないために

「何から考えるか」の話

エンジンオイルの話になると、
多くの人が最初に見るのは粘度やブランドだと思う。

5W-30か、0W-20か
ACEAだ、APIだ、ベースオイルはPAOだエステルだ……。

情報はたくさんある。
でも、それだけ見ても「合っているか ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 20:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>正解より納得。エンジンオイルの話③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48901303/</link><description><![CDATA[第3回

油膜は「正解」じゃなく「許容」でできている

第2回の最後で
「ベースオイル神話」という予告をした。

正直に言うと
この話題を書くかどうかは少し迷った。
なぜなら、その前にどうしても触れておきたい
前提があるからだ。

それは、エンジンが要求している油膜の話。


薄い？ 厚い？

オイ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 08:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>【別枠①】正解より納得。エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48901241/</link><description><![CDATA[ACEA規格がないオイルを、どう考えるか


エンジンオイルを選ぶとき、
ACEA規格が書いてあると安心する人は多い。

一方で市販オイルを見ていると、
APIとILSACしか書いていないオイルも少なくない。

「ACEAがない＝欧州車には向かない」
そう言い切ってしまっていいのか。

ここではAC ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2026 22:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>正解より納得。エンジンオイルの話②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48898695/</link><description><![CDATA[第2回
ベースオイルという前提

第1回では
エンジンオイルに「正解」を求めすぎると
かえって迷子になる。という話を書いた。

今回はもう少しだけ踏み込んで、
その前提になっている話に触れてみたい。



エンジンオイルを調べていると
必ず出てくる言葉がある。

PAO、エステル、VHVI…
いわゆ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 10:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>正解より納得。エンジンオイルの話①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48897208/</link><description><![CDATA[真面目モードで行くよー

第1回

エンジンオイルは「正解」より「考え方」

エンジンオイルの話になると、
なぜか極端な意見をよく見かける。

「これが最強」
「純正以外は危険」
「入れた瞬間に激変した」

読めば読むほど
結局どれを選べばいいのか分からなくなる。
そんな経験がある人も多いと思う。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 00:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>【予告】正解より納得。エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48897185/</link><description><![CDATA[連載するかも🤔
ちょっと真面目に書いてみます。

エンジンオイルの話を書こうと思ったきっかけは、
正直に言うと大した理由ではない。

ネットや動画を見ていると、
「これが最強」　「これはダメ」
「純正以外は危険」
そんな断定的な言葉をよく目にする。

一方で、
実際に自分が車に乗って感じてきたこと ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 23:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48868951/</link><description><![CDATA[現在は納車時に入れた純正オイルCastrol GTX RN-SPEC 0W-20 RN17 FEですが、次は別のオイルを考えてます。

前回のブログでは長くなりそうなので全部カットしたので。。。

純正のカストロールは低摩擦，低HTHSで燃費，レスポンス最優先なので、出だしが軽い，車重を感じ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2026 20:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>車検に向けての準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48866651/</link><description><![CDATA[早いものでBMWの車検が迫ってまいりました。
前回はLLCに関して無知で間違った選択をしていたので、今回は間違えないように予習してます。

さて、今回の車検整備で用意している物は
まずは定番のエンジンオイル
ペンズオイル　プラチナムユーロ 5w-40
フィルターはBOSCH製


ブレーキパッドはA ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2026 22:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>キャプチャーのオイル選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48827343/</link><description><![CDATA[ドタバタしながらBMW用のオイルは仕入れたけど、キャプチャーのエンジンオイルもそろそろ決めなければ。

とりあえず取説見て、アプルーバルはRN17FE
純正オイルはCastrol GTX RN-SPEC 0W-20
カストロールかぁ。
仕様は違えどGTXに大枚はたきたくないなぁ

とり ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 17:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>やらかした件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48811918/</link><description><![CDATA[次期オイル選定で、使ってみたかったGTL期油
BMW 120iに入れるつもりで5w-40のShell Helix Ultra に決めた！
と思ったけど、4ℓボトルか…
微妙に足りない。2本買うにしても3ℓ以上余るな😓
あ、、、キャプチャーにも使えば良いじゃないかと閃いたのが運の尽きで、
キャプチャ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 23:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>入手オイルの真贋判定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48778626/</link><description><![CDATA[ちょっと気になっていろいろ調べてみました。



表面のラベルめくってセキュリティQRとシリアル番号確認

シリアル番号から読み取れる内容は
K 香港・Lubrizol Road工場（GTLライン）
J 製品ライン（J = Helix Ultra SP 5W-30）
QU アジア輸出ロット
44 2 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 15:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>次期オイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48717071/</link><description><![CDATA[2014年から使いはじめてはや11年
2台持ちでお財布が風邪ひいてる身としてはリッター4千円のオイルはキツイなぁ😓

という事でROYAL purpleは卒業予定で選定中…
ほぼ決まってますケド😅...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2025 07:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴20年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48661247/</link><description><![CDATA[9月21日でみんカラを始めて20年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もうそんな経つのか。
この一年はとうとうC-MAXを手放した事が一番のトピックスだったかなぁ。

現状キャプチャーはエアコン修理で入院中で120iはおそらくスピードセンサー寿命でメーター周りがお祭り騒ぎと ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2025 05:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン修理中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48640415/</link><description><![CDATA[キャプチャーの納車からもうすぐ半年
販売店保証が切れる前に最大の懸念事項のエアコン修理に出しました。

因みに納車時にエアコンガスとオイルについても確認してました。問題無しと。

納車してから4月は結構天気良くて、なんとなくエアコン弱いなぁって思ってたのですが、5月になり本格的に気温が上がり始めると ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 18:13:23 +0900</pubDate></item><item><title>キャプチャーの諸先輩教えてください</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48409086/</link><description><![CDATA[皆さんエアコンの設定どうされてますか？
昨日の外気温26℃〜32℃
丁度いいのが写真の通り18℃オート設定でした。
これってエアコンの効きが悪いのかそれともこんなもん？
これからもっと暑くなったら大丈夫かなと心配です。
修理が必要ですかねぇ
センサーかなぁ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 07:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>今後の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48366287/</link><description><![CDATA[キャプチャーの納車から3週間、2台を週単位で乗り換えてます。まだまだ嫁さんの骨折が治るまで時間がかかりそうなので、あと1ヶ月くらいはこんなサイクル続きそう。

さて、まずはアライメント調整しようと連絡するも、日にちが折り合わず5月11日に仮置きで、早められる様なら連絡来る事になりました。
まだまだ使 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2025 12:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>オシャレなフレンチSUVだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48340130/</link><description><![CDATA[まだ納車1週間でほとんど乗れてないけど、想像以上の動力性能の高さに驚いてます。
エクステリアとインテリアも洗練されてるし、もう子供？を乗せて旅行に行く機会はほとんどないので、Bセグへの乗り換えだったけど、後席は前車よりも足元が広くて、流石バカンスに行く国の車なんだなって一人で納得してます。
タイ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 09:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXを引き取って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48323096/</link><description><![CDATA[22日に引き渡すため、自宅まで行って乗り換えて来ました。
もともとは嫁さんが私の実家まで乗ってくる予定でしたが、左足骨折🩼と緊急事態。
電車に乗って引き取りに行こうかと思ったら、デイサービス(介護)の送り迎えがあった💦

とりあえず午後の介護サービスの送りまで待って、それから自宅へ行ってとんぼ返 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 21:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXの引退日が決まりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48299371/</link><description><![CDATA[車検までには乗り換えようって、まだまだ先の事かと思ってましたが、次期車を衝動買いしてしまい今月22日に引退することになりました。
いままでで一番思い入れもあり、最後まで飽きる事無く今でも乗るとこのまま乗っていくのもいいんじゃないかと思ってしまいますが…

残りわずかですが、とりあえずクーラント漏れを ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 09:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>C-MAXとのお別れが一気に近づいてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48288206/</link><description><![CDATA[実車を見た事が無かったので、軽い気持ちでドライブがてら見に行ったら、まさかの契約。

C-MAXもマスタードオリーブのフォーカスを見に行ったのに、以前スライドドア縛りで諦めたC-MAXが隅っこで佇んでて当初のお目当てとは違うのに衝動買いしたっけ。

いつもアレコレ調べた癖に、実車見て気が変わるのはお ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 21:56:14 +0900</pubDate></item><item><title>次期車の検討ちう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48278829/</link><description><![CDATA[とりあえず次期車は白黒以外の色
着座位置は高め(嫁さん要望)
大きさはCセグ以下
親の介護生活が続く限りは嫁さんが主で運転するが、
介護生活が終われば私が主で運転する
国産輸入車問わず
運転して楽しい車に越した事ない
維持費含めてあんまり高額だとねぇ2台持ちだし
さて、次期車候補に上がってくるのは… ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 20:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48250783/</link><description><![CDATA[2月11日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
大陸製右テールランプ(車検通らないので修理時のつなぎ)

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイル交換しかしてない
来週ATF交換します💦

■愛車のイイね！数 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 18:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>あけました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48182077/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします🙇


...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 15:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って11年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/48101260/</link><description><![CDATA[11月21日で愛車と出会って11年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
無し

■この1年でこんな整備をしました！
走行距離が少ないので、オイル交換くらい
後は整備というか壊れたのでシフトリンケージ交換


■愛車のイイね！数（2024年1 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2024 09:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/47934680/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

もうこんなに経つんだ…
本当のデビューはC-MAXからですかねぇ
最近は毎日の買い物と実家〜自宅程度しか乗らないので、ネタが無い…...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 16:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検あがり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/152640/blog/47495752/</link><description><![CDATA[車検あがりのBMW
なんか警告⚠️出てない？
早速ネタが降って来た？


とりあえず調べてみたら、キー🔑バッテリーが無くなりそうだった💦


なんて親切なんだ😊
って受け取りの時に教えてくれてもいいのに…...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2024 15:48:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>