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今日の夕方、ようやく連絡ありました💦
２週間は長かった…
クラッチハウジングが届いたら再入院なんですが、やはり愛車がそばにあるというのは精神衛生的にも◎です😊

完了した作業は、燃料漏れの修理(パッキン交換)と、グリップヒーターの取り付け(のみ)。

グリップヒーターは、かなり満足しています。
ホンダ純正はなかなか温まらなかったんですが、キジマ製のはエンジン掛けて数百ｍ走っただけでジワ～っと温まり始めました♨️
スイッチ一体型で見た目もスッキリ✨
温度も５段階に調整できます📶

期待していたフロントスプロケットの交換(15丁化)は、セロー250純正品を取り寄せたが付かなかった…というオチ💦
サンスター製のパッケージに書いてある適合車種の「セロー225」と伝えたハズが、「セロー250」と間違えてしまったようです😅