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午後３時頃にディーラーから電話があり、
「作業終わったから、取りに来いやぁ！」と。

ってなワケで、姫と本日２度目の襲撃！！


写真は本文と全く関係ないですが、
昨日、新しくお迎えした「メープル」さんです。
実は10/1にいちごさんが★になりまして……



結果、メーター裏のビビり音は出なくなってました。
帰りしな、コレを取り付けてモニターしながら運転してきましたが、
ど～やらアイドリングの回転数を100rpmほど上げたか？と。
たしかに、共振するのはアイドリング時の一番低い時で、具体的には650rpmあたり。
そこまで下がらないと鳴らないので、対策っちゃ対策か！？

ま、いっか。

サービスのお兄ちゃん曰く、コレの取り付け場所も共振の一因かもしれんので、
まだ鳴るようなら位置を変えてみてちょ！とのアドバイスも頂きやした。
お兄ちゃん、コレ↑↑↑に興味があるらしく、「変わります？」って聞かれました。
『素人の自分でも、分かりますよ♪』とｗ

ステアリングのカリカリ音は、車内温度が高い時でないと再現しないので、
今回は診れなかったとの事。
ま、仕方ないか……


ＢＢＳのハミ金を指摘した兄ちゃんだったので、例のモールについても聞いてみました。
したらば、意外にもＯＫを頂きやした。
ただ、モールが押してペコペコなるようなモノじゃＮＧだそうな。
取り敢えず、汎用品を購入して付けてみっかな。
（何か良いのあれば教えて下さいｗ　＞皆様）

襲撃してまいりました。

代車は写真のヴィッツでつ。
「奥様も使うので、ポロと同クラスで…」とお願いしたら、
レンタカーのコレですた。（さすがはトヨタ系！）

運転してみての感想は。。。。
可もなく不可もなく…っちゅ～か、トキメキは感じませんな。
（オーナーさん、ゴメンなさいm(_"_)m ）



って事で、メーター裏のビビり音とステアリングのカリカリ音を診てもらってますが、
保証が切れる前に症状を診る為の入庫をしてないから、
交換部品があれば有償になる…と言われてもうた。


おいおい、
　　ＢＢＳのＮＧ喰らった時に言ってくれよ！


聞いてれば、直ぐにでも履き替えて入庫したのにな…○rz


で、サービスの兄ちゃんが言うには、
今まで（色んな意味で）世話になってた “あの” ディーラーは、
今月いっぱいで「閉店、ガラガラ…」だそうな。
あれ？　「２～３年は大丈夫ですよ！」って言ってたのになぁ。

『ＤＭ、届いてませんか？』なんて言われましたけど、届いてまへん！

兄ちゃん曰く。。。。
『ココだけの話し、アチラさんがいい加減で、
　　　　　　　　　　　　　　　コッチも困ってるんですよ…』だとさ。



燃料ホースに共振止めのバラストを付ける？とかで、
特に交換部品とか無ければ、作業は夕方には終わってるそうな。
（だったら、もちっと大きい代車でも良かったなぁ…）

さて、今日はこれからこの件でディーラー襲撃でつ。

お気に入りのＢＢＳはＮＧ喰らったので、
車検時に履き替えたスタッドレスでの襲撃。


実は既に「ディーラー対策ホイール」は購入済みなので、
今回の対応によってはＢＢＳを手放します。
（が、場合によってはＢＢＳ継続！？ｗ）

最後の悪足掻きで、フェンダーに汎用モールを付けて
入庫ＯＫかどうか？は聞いてきます(爆)

結局のところ、「重量税も安かった…」とかで、
当初の見積もりよりだいぶ安く済みました。
（減税ってヤツ？）









でもって、羽根も生えました♪

車検自体は速攻で終わってたんですが、コレを着けてもらってました。
（いつ奥様にバレるのか！？）

雨が降る中での納車だったので、こんな写真しか撮れず…
（また天気の良い時に撮り直します）

義弟くんのお友達の所でお願いしました。

代車は写真のクルマっす。
（ボケボケですが…）

奥に見える赤い車はＢＭＷ・Ｚ３なんですが、
ここ１年くらい動いてるのを見た事がありません(汗)
（埃まみれです…）




奥様には内緒の作業があるので、「１週間くらい見といて下さい」って事に。