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午前中、以前の所有車で世話になった損保会社の方から電話があった☎
何事か？と思ったら、バイクの自賠責が９月の下旬に切れる…との連絡だった。
そっか、前のD-Tracker125を買った時のを引き継ぎ×２で継続してたんだ💦

相変わらずクラッチ・ハウジングは入荷してないし、なんかこの電話で買い換えモードが少し優勢になった感じ。
来月の中頃まで待っても入荷しなかったら、買い換えに踏み切ろうかな？と思う🤔

ちょっともう、ガマンの限界かも💦

実はこの間の日曜、当選したPS5を買いに群馬の某店へ行ってきました😜
一番期待してなかったとこだったのにな💦



当初は独りで行ってサクッと買って帰ってくるつもりだったんだけど、奥様も行きたいと仰るので、プチ観光(?)もしてきました。
(めんたいパーク)




今回ゲットした本体は、ずっと欲しがってた甥っ子にドナドナです🐮
とても喜んでくれてるようです😆

スプロケットの裏にスプロケット・ホルダーを咬ましてみたけど効果は感じられなかった💦

１mm無いくらいだけど、まだ隙間がありそうなんで、0.1mm厚の極薄ステンワッシャー(シム)を調達した。
岩田製作所・M20×28×0.1(10枚)


※やはりシャフトのガタつきを抑えないと、ダメかもなぁ🤔

クラッチ・ハウジングの取り寄せをお願いして、２ヵ月が経過しました。

バイク屋から連絡ないので、間違いなく入荷してないんだろうけど、ダメ元で輸入代理店に問い合わせてみたら…

「上海のロックダウンの影響もあって、まだ入荷しない。納期が掛かるのは、バイク屋には伝えてあるハズだけど？」

というお返事。
確かにバイク屋からは聞いてるけんど、いくらなんでも遅くないかい？
バイク屋からは「ちゃんと請求してるんで、届くの待ってて下さいよ～🙏」って言われてますが。


実は先月あたり買い換えモード炸裂させた時期があって、チューニングしてもらったプレート類を純正に戻したれ！と、某大陸の通販サイトから純正品を取り寄せてみたんですわ。
したらば、２週間ほどでアッサリ届きましたよ。
まぁ、在庫持ってるショップから買うのとルートが違うんで一緒にはできないですが、こ～ゆ～所でテンション下げられます💦

高原とか気分良くツーリングに行きたい時季ですが、なんかね、最近は乗ってると虚しささえ感じるようになりました😭

６月の頭に「工房きたむら」にてクラッチのチューニングをやって頂いたものの、完治に至らなかったジャダー…

やりたい事あって、馴染みのバイク屋でクラッチ・ハウジングの取り寄せをお願いしたのですが、１ヵ月以上経った今も未だに入荷の連絡はナシです💦
実はバイク屋からは「あのコツンっての、そんなに気になりますか？」なんて言われまして…
自分にとっては「コツン」ではなくて「ガシャン！」なんだけどな…😒
正直なところ、戦意喪失してます⤵️⤵️⤵️

気にならないなら、こんなに悩みませんってば。
バイクの買い換えを考えるほどの症状ですよ？🤔


で、真面目な話し、①ジャダーを根絶するか、②いっそバイクを買い換えよっか…の狭間で揺らいでおります。

①の場合…
先ずは(いつ届くか分からない)クラッチ・ハウジングを交換し、改善がない場合は外したクラッチ・ハウジングを工房で加工してもらい、交換してみる。
別のアプローチとして、フロントのスプロケットのブレ止めもガッチリやってみたい。
コレについてはバイク屋が既に試してる(らしい)ので、現状を確認してからになるけど。
それでもダメなら、諦めて②か…

②の場合
何だかんだ言って、次期愛車の候補は、３車種くらいあったりする💦
いつの間にか駐輪場の制約が無くなってたので、そうなると250ccあたりまで選択肢が広がる😎
(車検必要な排気量は考えてない💦)
任意保険に関しても、ファミリーバイク特約と比べても数千円ほどの差でしかないようだ。
実際、候補車種は全て125cc超えの車種だったりする。


ぶっちゃけ、２ヵ月待ってもクラッチ・ハウジングが届かなかったら、②でも良いかな？と思ってるんだけど😜