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2018年07月15日 イイね!

2018年7月15日美浜サーキット(108)

2018年7月15日美浜サーキット(108)









先日のKIRIX箇所でスピンする対策結果を確認するために
眠かったですが行ってきました♪

開いてないかと早めの、7:16に着きましたが開いてませんでした(^_^;
少しして、黒のシルビア、白のシルビアが来ました。
お久しぶりのTeraさんチームでした(^o^)
(あとで、シオデさんも来られました♪)

今回は、灼熱ともあって屋根下をゲット!!
早速、前後ローテーションとリアのアライメントを少し変更・・・

しばらくして、ないちんさんも見学に!
CR-X乗りの頂点の方も来られてました。
(心の中で、めっちゃイケメンってまた思ってしまいました(笑))
まじ格好良すぎて、会うたびに思ってしまいますσ(^^)
もう一人の若きCR-X乗りもロードスターで!
皆さん、ホントにサーキット大好き人間ですね(^_^)b

どんどん台数増えてきて、このクソ暑いのに皆さん車大好きだなと思いました(^_^)b

私めは、前後ローテーションで汗だくで疲れ果てました・・・
そのため、9Bからにしました。(時間もギリでしたので)



9B:44.56 (最初のアタックで出ました)
  


  今回は、タイヤ熱たれからのグリップダウンした状態の検証なので頑張って走ります(笑)
  
  枠の中盤くらいか、BSEで車が止まらない現象に!
  タイヤが悲鳴を上げている感じでした。ABSがガガガってなってはいませんが、介入は
  しているのでしょう・・・・
  こういう時って、ついつい突っ込むーって感じで、突っ込み先を見てしまいます(>_<)ゞ
  

  リアのアライメントプチ修正しましたが、あまりにも熱たれによるタイヤグリップの低下が
  大きく、スピンもどきやスピンなどがありました(×_×)
  (後で下を除くとアンダーパネル破損した可能性大です・・・)
  

途中、はらしゅんさんとも久々にお会いしました(^○^)

エボX最速のTeraさんにいろいろアドバイスをいただき、KIRIXのラインを換えて
みることにしました。




11A:44.705
   


   途中、1ヘアのところの縁石乗った衝撃で、吸盤で取り付けているAIM SOLO-DLが
   吸盤ステーごと外れるトラブルがありました(笑)
   夏になると、吸盤は取り付けし直しておかないとダメですねσ(^^)
   


いろいろ判ったこともあり有意義でした。
ただ、暑すぎて帰宅後、少し体調崩しかけてます(笑)

【今日の気づき】
R888Rの前後ローテーションしてて気づきましたが、結構減ってきていると
感じました(^_^;
センター溝のスリップラインがつながりそうです・・・
あと、熱たれ後はグリップダウンが顕著に思えました。(この時期限定かもしれませんが)
使用温度範囲としては少ないので、冬使ったほうが良さそうですね(^_^;
Posted at 2018/07/15 17:21:58 | コメント(11) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年06月30日 イイね!

2018年6月30日美浜サーキット(107)

2018年6月30日美浜サーキット(107)









寝起きから、もう一度寝て辞めようかひたすら迷いながら起床して
美浜に到着!
荷物下ろすことから身体はだるい(^_^;

先日、幸田で会ったばかりですが、今日は美浜で乱丸さんと遭遇!
まめぞ〜さんやkumaさん、シルシルさんも来てましたね(^o^)




9A:44.125
  走り始め、KIRIXに向かう箇所にパイロンがおかれておりました(^_^;
  赤旗だろうなと思いピットに戻りました。(僕と乱丸さんだけでしたが・・・)
  走行中の車は、ジムカーナや二輪で使用するコースを走りだします(笑)
  乱丸さんと、知らないふりして走ったことない奥のコース走ればよかったと
  後悔してました(^◇^;)



10B:44.761
   インラップ後、なんかエンジンの回転の上がりがおかしいと思ってると、
   SSTのモードがノーマルでした(笑)
   タイヤの熱たれか、自分自身のヘタレのせいでスピン2連発しました・・・・
   リア減衰調整をしましたが、ビビリモードになったことでスピンしなくなりましたが、
   タイムも45秒台しかでません・・・・




久々、下三桁でレッドブルゲット(^_^)b


今日は、走行券もらい忘れてスタッフに持ってきてもらったり、
美浜スタッフもパイロン忘れなど、暑さでやられてましたね(笑)

ちょっと、課題が増えてしまったので、また行かねば。。。。
Posted at 2018/06/30 18:20:19 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年06月12日 イイね!

2018年6月12日幸田サーキット(24)

2018年6月12日幸田サーキット(24)









半年以上ぶりに有休が取れたので、故障してレッカーで退散した以来の、
幸田サーキットに行ってきました(^○^)

往きは渋滞です(T_T)
以前、平日に23号経由で行き渋滞で嫌な思いをしましたが、偶々だろうと
思い今回もいつもコースで向かうと案の定23号バイパスで渋滞です(>_<)
潔く、名神から行けば良かったと後悔・・・・



9:20 46.522
   リアの足回りを小変更しましたでの効果的には悪くない!
   しか判りません(T_T)
   今回、フロントも少し変更しましたが、最終コーナーの縁石通る時の効果は
   絶大でした!
   トータルの評価は???でした・・・

   1枠目走行後の右フロントです。
   そろそろ、気温も高くタイヤも良く溶けます・・・
   




46.522
    

10:40 46.330
   フロントを少し調整して、タイムアップするかと思いましたが、
   最初46.535が出て変わらない結果となるところでした。
   その後、計測開始から3コーナーまでを主に練習をした慣れ効果で
   タイムアップしました(笑)
   タイヤ温度も高い状態でしたが、慣れ効果は偉大ですね(^_^)b
   




46.535


46.330


※動画では1枠目との差は全然判りませんね(^_^;
 本人的には、最終コーナーの縁石乗った時の車体の振れが全然違うのですが(^_^;

ちなみに11時までは、貸し切りです♪
受付の女性からも貸切ですね!と(^0^;)
途中で、1台来ただけです。
平日って、こんなに少ないのですね♪テスト目的ならいろいろ確認ができて
いいですね(^_^)b

GWに走った時から気温的に不利でしたが、タイムは5/6と変わらずですので、
LSD、リア脚周り仕様変更の効果が出てるかもしれません(^_^;)

帰りは、筆柿の里で塩豚丼を食べました♪
以前は、塩焼き肉定食食べましたが、ここの塩だれ美味いです(^o^)

んで、ガソリンが少ないので超燃費走行で帰りましたが睡魔との戦いでした(笑)
Posted at 2018/06/12 20:12:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年05月19日 イイね!

2018年5月19日美浜サーキット(106)

2018年5月19日美浜サーキット(106)










ショップで中古のパーツがあったので、5/14(月)には直してもらってました!
せっかく分解してるので、LSDの仕様も変更してもらいました。

美浜の土日フリーが、あまりないので頑張って早起きして7:40には到着すると
まだ待ってる車はいませんでした。




開門後も、誰もこないので日にち間違えたかと思ってましたが、2台やってきました。
その後増えましたが、午前中は6台のみ!!!
びっくりです(^_^;

ただ走るのももったいないので、ちょっとセットを変え走りました♪

【9A:43.739】






[43.739]


[最終コーナーでドアンダー]
急にアンダーが出た感じで、はみ出す〜って思いましたが助かりました(笑)




【10B:43.998】





[43.998]



【走行後のR888Rの写真】
1 美浜 2枠
2 幸田 2枠
3 幸田 1.5枠(2枠目故障のため)
4 美浜 2枠

[上記走行後の全体写真] 写真奥がフロント


[フロントのみ]


[リアのみ]


[フロント右 縦溝]


[フロント左 縦溝]


[リア右 縦溝]


[リア左 縦溝]


動画みて思いましたが、最近ブレーキが下手になってきた気がします(>_<)
タイヤのせいもあるかもしれませんが、今の乗り方でZ3に変更すると
ドアンダー連発のような予感がします(笑)
Posted at 2018/05/19 20:50:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年05月06日 イイね!

2018年5月6日幸田サーキット(23)

2018年5月6日幸田サーキット(23)









GW最終日ですが、また仕事が忙しいため走れなくなると思い幸田に
走りに行ってきました♪
ただ、走るのはもったいないので、リアスタビのリンクを外しスタビレスとして
テストすることにしました(笑)

今回、久々に乱丸さんとお会いしました(^○^)
ロードスターで殺鼠と来られて、相変わらず格好いいです♪
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まめぞ〜さんとも久々お会いしましたよ!
ZEALに来ている、GVB乗りの方とも偶然に(^_^)b

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【9:00】 46.328
    2Lap目に本日のベストでした
    それ以降のラップでは、まめちゃんのトラップであるパイロンベースの

    破壊工作でライン上にゴム板が(笑)
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    誰か踏んだか!場所が移動!
    左タイヤを間に通すように走行(笑)
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    続いて、だれかまた破壊したのか2分割になり、左タイヤの
    間を通す幅が狭くなり難易度アップ(笑)
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    今回、ラインを変えた走りをして、直線的にAコーナーに入っていたので、
    ゴム板を避けるのも楽でした(^○^)
    
    リアスタビレスでも、若干リアの安定性が変わった気がしますが悪くありません
    でしたσ(^^)
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【10:40】 46.373
    本当は、フロントもスタビレスを試したかったのですが、工具が合わず
    リンク部を外すことができませんでした。
    3コーナーで、リアスタビレスにすると、リアが巻いてきてスピンするのではと
    思う挙動が出てきたので、リア減衰を締める方向で走りました。
    3コーナーは、アンダーステアこそ出ることはあっても、進入の軽いブレーキで、
    リアに旋回ヨーが働いたことなどありません。
    AYCの寄与率が上がっているのでは?と推測してます(^_^;

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    3コーナー
    
    3コーナーで、リアが流れそうなので少しカウンター当ててます。(慌ててます・・・)

    9Lap目にトラブルが起きました(T_T)
    3コーナーを立ち上がり、3速にシフトアップしたあとに空ぶかし状態になり、
    車がまったく前に進みません(×_×)
    一過性のトラブルで、何かのフェイルセーフでクラッチをリリースしたと思い、
    少し立てばと思いアクセルを煽るも駆動しません・・・・
    Aコーナーまで行き待避したかったのですが、届きませんでした。
    何度か、エンジンOFFやシフトをPにしたりしましたが改善しませんでした。
    SST逝った〜と思いました(>_<)
    しかも、Pにするとぎゃーって鳴ります(T_T)

    
    乱丸さんが、横に停めてくれて様子を聞いてくれて、僕が両手で×のサインをして
    ダメなことをお伝えしました。
    次に常連86のNさんも止めってくれて様子を聞いてくれました。
    貴重な枠に、変なとこに停めてしまって申し訳なかったですm(__)m
    もっと、右よりの芝生まではみ出して停車すべきだと反省してます<(_ _)>

    牽引され、駐車スペースの真ん中あたりに(^_^;
    (タイトル写真です)
    エンジンはかかるので、パワステがあるので牽引時も楽でした♪

ショップに積車をお願いして、そそくさと撤収準備にかかります(笑)

早めに積車が到着して、まめぞ〜さん、GVBのMさんに手伝ってもらって載せました。
ありがとうございましたm(__)m
また、押しましょうか?とお声をかけていただいた方もありがとうございましたm(__)m
後の枠の方々にも、走行開始時間を後らせてしまい申し訳ありませんでしたm(__)m
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ショップへの移送道中に下記の現象から、アウトプットシャフト以降の問題かも?
もしかして、ドラシャ折れかも?と言われました。
・エラーが出ていない
・Pに入れるとぎゃーって鳴る
・シフト的には、1、2,Rに入る

SSTじゃなければ嬉しいな〜(^o^)

↓しばらく不動車ですね・・・
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Posted at 2018/05/06 17:58:36 | コメント(9) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「@A.I.さん 大事故にならず良かったですよ〜f^_^;

これで、前が見えず他車に追突しようものならf^_^;

早く直して綺麗な状態に復活してブログ待ってます(^O^)」
何シテル?   07/01 21:14
naka10です。(なかてんと呼びます) ペーパードライバー歴19年です。(運転歴:2010年11月?) 車買う前に、教習所でペーパードライバー教習を2H×...
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