＋１９１４のブログ一覧

オデッセイを買うときには発売してなかったので、候補に挙がらなかったんですが、アウトラインだけは見えていたのでかなり気になっていました。そこでネットでカタログを送付してもらったのですが、それからたびたびＤＭが来ていました。
昨日も届いていまして、中を見るとアウトランダーのミニカーがもらえるそうです。
ということで、試乗がてらもらいに行くことにしました。
ディーラーで担当の人に一通り説明を受けます。
そこで良いと思った部分は、グローブボックス上のペットボトルが温冷できる所と２列目のシートがリアゲートから畳める所です。使いづらそうだなぁと思ったのは、畳んだシートを戻すときに引っ張る紐が色々ありすぎて分かりづらいです。
後は見ただけでは分からないので、早速試乗！
走り出して直ぐに分かるのは三菱特有のトルクのある使いやすそうなエンジンです。
６ＣＶＴでパドルシフトつきなので、エンジンブレーキも良く効き、楽しめます。
足回りも不快ではない硬さです。オデッセイよりは硬いです。ワインディングを走ったわけではないのでそれ以上は良く分かりませんが(^^ゞ
タイヤも扁平率が５５なので４５のオデッセイよりはゴツゴツ感は少ないです。
訂正：オデも５５でしたね。ってことはアウトランダーのほうが吸収力が良い？
乗った感想はかなり良いと思います。
三菱さんの久々の新車だということで、かなり力が入っていることが感じられます。
ただし、Ｇのグレードでロックフォード・プレミアムサウンドシステムをつけてオプションのＨＤＤナビをつけると、こだわりのサウンド演出ができなくなるそうです。対策としては１ＤＩＮのナビをつけるしかないということです。
コレはどうにかしたほうが良いですよ三菱さん！

本当は１組１台のミニカーでしたが、２人の子供連れで２台くれました＾＾