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先日のＴＣ２０００の走行で走り納めにするつもりでしたが、マフラーを前のセットに戻した感触が良く、どうしても試したくなってCha.さんが行くという本庄へ行ってきました。

車が汚かったので、出かける前に洗車をと思って日陰で水をかければ、直ぐに凍ってしまうほどの寒い朝でした。

そういえば初めてサーキット手前のネズミ捕り現場を見ました。

対向車のパッシングが有り難かったですｗ

現地に着くと、かなりの混み具合にちょっと萎えました。

とりあえず回避できるように、午後一の枠を買って恒例のカレー焼きそばとサービスの豚汁を食べて１時間半の待ち時間を寒さとの戦い。

走行がこんなに待ち遠しかったのは去年のI heart Honda!!以来ですｗ

１本目（１３：２０）　４７秒５

フロント減衰を一番ハード、リアはハードから５段戻し。

羽は最大角。

内圧は冷間２ｋ。

久々でおっかなびっくり走ってました。

ブレーキも安定していない。

でもベストから２秒近く落ちてますTT


２本目（１４：２０？）　４６秒７

フロントを５段戻し。

内圧を温間２．２ｋへ。

シケインの進入が遅すぎて、その後引っ張りすぎて最終に突っ込みすぎるという駄目なパターン。

どこもかしこも突っ込みすぎているきらいがあります。


３本目（１５：２０）　４６秒３

２本目でラインをCha.さんに見てもらっていたため、修正して何とかこのタイム。

どうしてもブレーキがきちんと踏めない。

途中でCha.さんに乗ってもらって車のチェック。

最後にあっさり４４秒台を出されましたｗｗｗ

運ちゃん要修行です。


そこでCha.さんから指摘があった、ブレーキの違和感。

フルードタンクが真っ黒。

マスターシリンダーのオーバーホールが必要かと思って帰宅途中、フロントパッドがお亡くなりに。

家まであと少しの距離だったのでそのまま帰宅。

メンテナンスを小まめにしないといけませんね・・・。