＋１９１４のブログ一覧

今までの走行で片減り効果を存分に発揮してくれた０７ネオバ。

使えないことは無いのですが、お知り合いから譲っていただける話があり、とても評判の良い？某タイヤへ。

来月に後半にテストかな？

比較的涼しくなったので、あまりにも汚いＳを洗車してみました。
オデと違って、面積が少ないから楽！！！
汗もかかずに終了ですｗ

今日は前回のジムカーナに続き、実写での初クローズドサーキット走行でした。

開催場所であるＴＣ１０００へ向かう途中は小雨が降っていましたが、着く頃には止み、終いには晴れてくる始末・・・。

こんなに暑くなるなんて予想していなかったので、最後は見学に来ていたふじそんさんと筑波スペシャルシャワーを浴びてきました。

さて、肝心な走行内容ですが、前のブログでもお披露目したように、やっちまって１本目はキャンセルＴＴ

２本目からどうなることかと思っていましたが、走行前にCha.さんから４５秒は切れるでしょう。とプレッシャーをいただいたので、じっくり構えていくことに。
でも、この間のジムカーナでうちの外べりネオバの駄目さ加減が分かっていたので、気分は意外と楽でした。
ここでのベストは４４秒１１４。とりあえず４５秒切りはクリア。

次は４３秒台だねなどと軽く言われて、なんとか行けるかなくらいの軽い気持ちで居ました。でも、根拠は無かったので、色々雑談させていただいているうちに１コーナーと最終手前の処理を教えていただき組み込むことに。
これが当たって、３本目のベストは４３秒３６１。
いい感じでタイムも上がって、本人絶好調！
でも車は青色吐息？？？
水温は１周アタックすると９８度まで上がり、クーリングしても９３度までしか下がりません。
Ｓはどうやら９０度以上でコンピューターから補正が入り、パワーダウンしているとのこと。
確かに、コーナーからの立ち上がりでは前の車についていけないことが多いんですよね・・・。
まぁでも何かできるわけでもないので、４本目も無理せず行くしかありません。

４本目は３２秒台入っちゃうかも！？なーんてスケベ根性で挑みましたが、ベストは４３秒４０８で失敗＞＜
晴れて気温も上がり車も人ももうお終いでしたｗｗｗ

そんなこんなで、スピンもせず、初サーキット走行は終わり、物欲の塊となったのでした。

参加された皆様。お疲れ様でした！

終了(;_;)

久々の都内出張で、タイミングを昼飯に合わせて少し足を延ばして久々のお店へ。
四年ぶりの来店で、入り口にあった山積みのお絞りが無くなっていましたが、ある場所から出てくるキクラゲや、ぶつ切りの玉ねぎなど相変わらずの美味さでした。