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今日は友人の初のサーキット走行を促すために、またもや本庄へ。

事情により、当日になるまで行けるかどうか分からなかったため、本日走行予定の方々には内緒でしたｗｗｗ

でも、Cha.ンピオンさんにはなんとなく感ずかれていたらしく、先制のメールが９時過ぎから来ていたので、それとなーく返しておりましたｗ

現地到着して先着していたCha.ンピオンさんとkantさんと合流し、ネタ晴らしして友人の支度を手伝っているとdataさんも到着。御大Ｎ師匠の到着まで間があったため、皆さんには内緒にしていただいて、他の人の走行を土手の上から見学。

走行枠が終わる頃に、Ｎ師匠がおいでになったため、サプライズのために隠れて待機し、走行前準備を始められた時に驚かさせていただきました。

その後は走行を見学。１枠１２台しか居ないとはいえ、タイム差がある車があれだけいると皆さん辛そうです。

午前の部は皆さん様子見という感じで、終わったようでした。

午後の部も様子は変わらず。友人も初走行をかなりおっかなびっくり走っていたようで、ちょっと可愛そうな事をしてしまいました。

でも、そこは次へ繋がると思ってくれているようなので良しとしましょうｗ

そして、Ｓ４人衆の皆様は、４４秒台を軽くクリアされたり、厳しいタイヤでテストを繰り返したりと精力的に素晴らしい走りをされていて、見学していて本庄の走りがイメージできてきました。

ご馳走様でした＾＾


その後は、帰宅途中に東松山にある某お店にて、写真の唐揚げ定食おかず大盛を見て帰ってきましたｗｗｗ

参加された皆様、お疲れ様でした＾＾

今日は本庄へカメラテストへ・・・の予定が、Cha.ンピオンさんのお誘いにより、ビジターライセンスも取ってしまおう！ということになりましたｗ

Cha.ンピオンさんが７時半到着だというので、６時半に出て高速を使って行けば間に合うな～と高をくくっていたら、朝から７台の衝突事故で東松山から２６キロ渋滞とか行ってます・・・。

とりあえず下道を行きますが、これもまた混んでいて、ナビと睨めっこをしながら裏道を抜け、到着は８時過ぎ。

講習は８時からでしたが、滑り込みで入れてもらえました。

その後は、カメラテストでCha.ンピオンさんのマシンにカメラを装着。

位置的に再考する部分はありますが、画角も画質的にも問題なしでした。

夜から雪といっていた天気は、朝から舞っている雪が小雪ながら普通に降りだして、外気温は多分０℃かそれ以下。

寒さのあまり、Cha.ンピオンさんの走行は途中で車の中からの観戦となりました。

その後、Ｎ師匠がいつ来ても大丈夫なように場所をガストへ移し、暖を取りながらお待ち申しておりましたが、さすがにＮ師匠も家から出たくないらしく、打ち合わせをし撤退となりました。

帰りは睡魔との戦いでしたが、家へ帰ると家の前に飛脚のトラックが。

まさか、Ｎ師匠からの刺客！？

誰のうちへの宅配だ？邪魔だなぁなんて思っていたら、ドライバーが近寄ってきて自分の名前を確認ｗ

そういえば、頼んでいたものがあったことをすっかり忘れておりました(^_^;)

これで、１１とはお別れになります。

さて、どれくらい持つのかなぁ・・・。

知り合いから、是非鈴鹿の走行シーンを撮って来いという命令の元、カメラを託されました。

最近のカメラは軽いですね～。

さてどうやって取り付けましょう？

隣にＮ師匠に乗ってもらって、撮影していただくのが一番良いと思うのですが、皆さんどう思われます？？？（爆）

これで、ようやく鈴鹿が実感できるようになってきましたｗ


でも、タイヤの溝が無く、やはり買わねばならないことに・・・ＴＴ

早くしなければ！！！

今日はＮ師匠のお宅にて、リアバンパーのプチ整形手術を敢行。

デザインはいつものとおり当日まで決めてなく、その場で師匠の車と自分の車を見比べながら考えること数十分・・・。

空気の流れはこんな感じかと言うイメージを元に、養生テープで形作ってマジックで書き込んで、師匠にバトンタッチ。

師匠はどうしてもバンパー半分を切り落としたかったようですが、破門覚悟で土下座をして許していただきましたｗｗｗ

デザイン的に似てきてしまうのは仕方ないことなので、後は今回できなかったことができたらいいなと思ったり。


で、こんな感じに仕上がりました！

流石、師匠クォリティは素晴らしい！！！

師匠ありがとうございます＾＾



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