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先週、Ｎ師匠より「今週末オイル交換に来ますか？」とメールが来たので、二つ返事で２２日に行くことに。

伺って話しているとどうも話が噛み合わない。

どうやら３１日の鈴鹿に自分が行くということになっているらしく、申し込みをしていないことを話すと逆にびっくりされてましたｗｗｗ

北へ行く話があったので、今回は申し込みはしていなかったことを話しながら作業へ。

スペシャルなエンジンオイル交換方法で、手際よくオイルを交換していただいている最中に、午前中はいい天気だったはずが冷たい突風とどんよりとした空に・・・。

軒下へ車を退避させると、凄い雨が降り出しました。

そんな中でも師匠工房は作業可能なので、デフオイル交換、ミッションオイル交換を済ませ、雨が小降りになってから夕飯を食べに。

美味しくてボリュームのあるとんかつ屋さんを見つけたので、次回もここかな？

勘違いとはいえ、自分のオイル交換のことを気にしていていただき、恐縮しきりな一日でした。

と言うことで、明日は鈴鹿にはいません。自分と似た人が居ても別人ですのでお間違えの無いようお願いいたしますｗ

日曜夜から、北へ支援に行っていました。

現場にいた市の臨時職員の方の中に車好きの方がいて、暇な時間はずっと車談義。

ビートに乗っていたが壊してしまって修理中に被災して修理工場で待機中。

いつかは復活して、ハイランドの軽の耐久に出ると仰ってました。

その時は声をかけてもらうことにして、たまたま持っていった横浜のブルゾンを着古しで申し訳なかったのですが帰りに差し上げてきました。

めちゃくちゃ喜んでくれました。

向こうでできることは少ないことでしたが、とりとめも無い会話が気晴らしになるということも知りました。

行く機会がもてる方は、お話だけでも是非。

最近、３０００回転以下でチリチリと音がするので、昨日のディレチャレ観戦後のファミレスで意見を伺ったところ、プラグではないかと。

前から替えようと思っていて替えていなかったので、まずは外して様子見。

１番から外そうとするが、堅くて外れん・・・。

３番も無理そうなので、もう一回１番にチャレンジ。

メガネをかけてようやく外れる。酷い締め付けトルク＞＜

外れてみればプラグはトラストの８番。でも、焼け気味。


トラスト８番 posted by (C)+1914


３番も外してみてみようとしたが、とうとうレンチの取っ手部分が曲がり始めたので断念。


曲がったプラグレンチ posted by (C)+1914

とりあえず交換したほうがよさそうなので、次は９番ですな。