beit（バイト）のブログ一覧

いよいよ年が替わり2013年、新しい年へ・・
TVでは ゆく年くる年が穏やかに流れている


超多忙な日々で始まった2012年
心身ともに疲れ果てていた・・




その後、復活して色々なことを始めてみた
久しぶりにCaymanをワインディングで楽しんだり、自分の脚で長距離を走ったり、ボランティアに勤しんだり、テニスを再開したり、旧い仲間を訪ねたり、新しい分野の勉強をしたり・・

それなりに充実した一年だったかな
年の終わりに恒例の島旅も実現できたし・・




さて次の年はどんな一年になるだろう
常にわくわく感を忘れずに、色んなことにチャレンジを続けたい

ブログの趣旨に沿えば、もちろん981 Caymanの到着が楽しみ・・
たまには少し役に立つ情報を載せられるかな

そしてまた、南国の空の下でスポーツとワインを楽しみ・・　海辺でぼーっとして自分をリセットする時間を満喫しにこよう


↑Ala Moana Beach Parkのテニスコートにて　（友人Stefの997）

しばらく悩んでたけど、結局ニューケイマン 2.7 MTを発注！　　

　　　
来年、実車をみてからオーダーしようかとも思ったが、新型導入の当初は生産枠の割当ての都合で納期まで長期間待つ場合もあるという　
特にMTの場合、台数が少ないため納期が余計に読みづらいそうだ（逆に急に決まることもあるようだが）　
で、どうせなら早いほうがよいということで


仕様はとりあえず次のとおり
　　
オプションは苦渋の選択（笑）で必要最小限にしぼった・・

＜981 Cayman 2.7 MT LHD＞
◆エクステリアカラー　バサルトブラックメタリック
◆インテリアカラー　アゲートグレー／アンバーオレンジ （レザーパッケージ）
◆エクステリア　モデルエンブレムなし、ダイナミックコーナリングライト、電動ミラー
◆トランスミッション／シャーシー　PASM
◆インテリア　スモーキングパッケージ、フロアマット



仮にもし余裕があれば、スポーツクロノ、PTV、19インチ ボクスターSホイール、あとはレザーインテリアとか・・・　まぁ考え始めたらきりがないね(^^;

スポーツエグゾーストは、しばらく乗ってから後付けしようかと思ってる（そもそも認可の都合？か何かで、日本仕様車に付けられるかどうか現時点では微妙らしい）

ところで、LA Auto Showのポルシェ社の公式プレスリリースを読むと、981 Caymanに新たに追加されたオプションとして「アダプティブ クルーズコントロール」と「エントリー＆ドライブ」（いわゆるキーレス・エントリー）と書かれていたけど、後者は日本のカーコンフィギュレーターには未掲載のようだ　　他国のwebにはあるので日本の981だけ遅れるのかな
カイエンやパナメーラ、991では既に付けている人も多そうだが
いずれにしろ結構いいお値段のオプションなので、わたしには縁がないか・・（笑）

納期はまだ当分先だから、気長に待とうっと

東京駅丸の内駅舎で開催中の「東京ミチテラス」
たまたま夕方に近くで用事があったので、通りすがりに少し見学(^^;





プロジェクション・マッピングという技術で、駅舎の壁面にプロジェクターで光を投影し、音楽に合わせて煌びやかな光が踊る映像ショー　
ランニングタイムは10分位かな

9月の東京駅リニューアルオープンのイベントに比べると小規模で、今回は駅舎の中央部分だけが映写されてた



それにしてもすごい人、人・・・　わたしが通ったときは本来の開催時間（18:00-19:40）より前だったのでまだよかったのかも（フライイングで上映してたのかな？）　
人混みが苦手で・・　早々に退散したよ(^^;;
このイベント、12/28（金）までやっているそうなので、これから行く人は18時より前の初回上映？の時間帯が狙い目かもね

皇居寄りの行幸通りには「スターライト ウォーク」っていう光のオブジェが作られていた
なかなか綺麗　こちらは21:30まで光ってます



＜12/24追記＞
どうやら大混雑で、観客の安全確保のため12/23の途中から上映中止になってしまった模様　　せっかくクリスマスに合わせたイベントだったのに残念・・
ネットでは多数の方が不満を吐露し、相当荒れ模様(><)
確かに土曜日は人が車道に溢れ出ていて危険だった　交通規制を徹底すべきだったんでしょうね　
あす以降、何らかの対策をして再開できるとよいが

イブの東京駅、投影ショー中止　主催者「安全を考慮」（朝日新聞デジタル）

東京ミチテラス2012 Facebook

予定通り、本日からカーコンフィギュレーターが981ケイマンに対応。結構遊んでしまった(^^;

現実的なチョイスとして考えると、もし買うなら自分には素ケイマン2.7Lで十分かなと思う。いま乗っている前期987のケイマンSとは25PSしか差がないのね。

LHD 2.7 MT、オプション最小限（PASM、HID、電動格納ミラー）で見積もってみると、かなりお買得だ(*^^*)　満足度との兼合いで考えたら、コスト・パフォーマンスは間違いなくこれが一番では。

PCの担当氏から新Caymanの（暫定）価格を聞いた

Cayman MT： 6,120,000円
同PDK：　　　　6,590,000円
Cayman S MT：7,730,000円
同PDK： 　　　　8,200,000円

Boxsterとの価格差は、約30万円（素）～50万円（S）
妥当なところでしょう

欧州で3月から納車開始とすると、日本にくるのは早くて5月頃とか　
まだずいぶん先だね